Глава Ставропольского края Владимир Владимиров рассказал журналистам о росте заболеваемости коронавирусом и возвращении QR-кодов, ответил на вопросы о скандальных проектах – строительстве дороги и велотрека в заповедной зоне, а также прокомментировал слухи о своем уходе с губернаторского поста. Почему Владимиров не хочет на повышение и как его перспективы остаться в крае оценивают эксперты, расскажем в сюжете.

Пандемия и резонансные стройки

Пресс-конференция губернатора Ставрополья Владимира Владимирова началась с обсуждения эпидобстановки. По словам губернатора, в регионе виден рост заболеваемости коронавирусной инфекцией в два раза, но угрозы нет – сформированы резервы СИЗ, врачей, лекарств и коечного фонда. Мораторий на использование QR-кодов решено продлить до 1 февраля.

«Решение о возвращении системы QR-кодов будем принимать в случае кратного роста загруженности коек. На данный момент необходимости в этом нет. Будем следить за ситуацией», — приводит слова губернатора сайт краевого правительства.

Прокомментировал глава Ставрополья и широко обсуждаемый проект объездной дороги стоимостью 8 млрд рублей. Общественники били тревогу, так как строительство предполагает вырубку Русского леса. По словам губернатора, площадь леса составляет порядка 21 тысячи га, а первоначальный проект дороги предполагал вырубку около 60 га, но план все же переделали.

«При разработке нового проекта постараемся минимально затронуть деревья, но обойтись вообще без вырубки не получится», – приводят слова главы региона «Аргументы и факты».

Владимиров отметил, что сам ездит за рулем и видит большие проблемы – краевому центру необходима развязка, а для этого сначала нужно построить дорогу-дублер.

«Мы спроектировали начало развязки Кулакова – Ленина, начали все хорошо и понятно, но выяснили потом, что этот перекресток нужно закрыть на два года – превратить транспортную систему Ставрополя в ад. Проект нужный и важный, но, пока не будет дублера, он неосуществим», – приводит слова главы региона «Блокнот. Ставрополь».

Зато проект строительства велотерренкура на заповедных землях Кавказских Минеральных Вод одобрен сразу двумя экологическими экспертизами, строить дорогу в особо охраняемой зоне никто не запрещает. Сейчас ведется выделение участков, рассказал Владимир Владимиров. По его словам, проект не нарушит экосистему региона, главное – правильно организовать строительство. Трасса длиной 75 км должна объединить города Железноводск, Минеральные Воды и Лермонтов.

Как пишет «Блокнот. Ставрополь», ранее Верховный суд четырежды отказывал губернатору, чиновникам и думе края в рассмотрении их кассационных жалоб на решения нижестоящих судов, которые запретили местным деятелям в обход федерального законодательства принимать правовые нормы, направленные на вероятное уменьшение особо охраняемых природных территорий.

Долг перед жителями

Ставропольский лидер развенчал слухи о своем скором повышении и переезде в Москву. Владимиров рассказал, что мечтает остаться в регионе и чувствовать, что он выполнил свой долг перед жителями края.

«А по поводу дальнейших планов – у нас в стране есть две огромные величины: народ и президент. И от этих двух величин все зависит», – сказал губернатор. 

Напомним, Владимирова избрали главой Ставрополья на второй срок в сентябре 2019 года. Весной 2021-го он отправил краевое правительство в отставку из-за коррупционного скандала с участием вице-премьера Александра Золотарева, которого задержали в аэропорту при попытке бегства. Его подозревали в получении взяток на сумму 63 млн рублей. По версии следствия, Золотарев вступил в сговор с первым замминистра строительства края Алексеем Когарлыцким. Второй был арестован ранее, а к февралю 2021 года в отношении него накопилось семь уголовных дел по взяткам и превышению полномочий, писали ранее «Региональные комментарии».

Вскоре уголовное дело завели против исполняющего обязанности вице-премьера правительства Ставрополья Романа Петрашова, которого заподозрили в мошенничестве. Авторы Telegram-каналов и эксперты были уверены, что положение губернатора Владимирова становится все более шатким, и уже ждали его отставки.

Но Владимир Владимиров все еще на посту. Не попал он под удар и после следующего коррупционного скандала, который прогремел на всю страну. Как писали «Региональные комментарии», в июле 2021 года был задержан глава управления ГИБДД Ставропольского края Алексей Сафонов, а вместе с ним и ряд подчиненных.

Лоббистские успехи

Серьезных негативных факторов, кроме коррупционных скандалов, которые связаны с вице-премьерами, не наблюдается. Лично Владимиров в этих скандалах замечен не был, а по сравнению с предыдущими губернаторами он более эффективен, считает политолог Сергей Воробьев.

«Никаких ориентиров и никаких видимых в публичном пространстве планов перебираться в Москву у губернатора нет. Со стороны федерального руководства таких движений тоже не вижу. Судя по публичному позиционированию Владимирова, он не ставит перед собой задачу покинуть регион. В прошлом году он встречался с президентом РФ, доложил о результатах и сказал, что получил благословение на дальнейшую работу по повышению социально-экономических показателей и так далее. То есть он нацелен на работу в регионе».

Переезд губернатора Ставрополья в Москву кажется маловероятным и главному редактору аналитического интернет-портала «Акценты» Антону Чаблину.

«В прошлом году регион получил федеральную поддержку на развитие Кавминвод, а это, будем честны, во многом личный проект губернатора. И для него было бы политически некорректно сейчас отказываться от этого проекта, перечеркивая свои лоббистские успехи».