Статус пилотного региона подразумевает дополнительную ответственность, возлагаемую на управленческую команду субъекта, а также наличие предпосылок, которые, по мнению федерального центра, позволят региону эффективно использовать новый механизм.

Сложность инструмента инфраструктурных облигаций, которую подчеркнул вице-премьер Марат Хуснуллин, имплицитно предполагает, что субъект, который будет тестировать этот новый механизм, должен демонстрировать высокую эффективность использования традиционных способов поддержки и реализации инвестпроектов. Челябинская область отвечает этим требованиям. По итогам 2020 года регион вошел в топ-10 наиболее инвестиционно привлекательных субъектов, по мнению АСИ. В рейтинге уровня долговой нагрузки Челябинская область входит в двадцатку регионов с наиболее благоприятной ситуацией, что свидетельствует об ответственной финансовой политике субъекта.

По проекту инфраструктурных облигаций Челябинская область получит 1,8 млрд рублей. С помощью этого механизма будет построено 85 тысяч квадратных метров жилья. Это даст возможность привлекать частные инвестиции в строительство дорожной, инженерной и социальной инфраструктуры для нового жилья, в частности, поможет решить одну из проблем квартала Белый Хутор.

Челябинская область в числе первых будет реализовывать инвестиционный стандарт. В его состав включено шесть компонентов: свод инвестправил, инвесткарта, инвесткомитеты, одно окно для инвесторов, реестр инвестпроектов и инвестдекларации. Новая система даст возможность от конкуренции, основанной на объемах бюджетов регионов, перейти к равным условиям для инвесторов и единым правилам работы.

Челябинская область выступает пилотным регионом не только для тестирования новых финансовых инструментов. В регионе в одном из первых будет запущен проект АСИ «Национальная социальная инициатива». Он подразумевает выстраивание процесса предоставления социальных услуг исходя из потребностей их получателей и работников сферы.