Реализация данного проекта должна очень позитивно отразиться на развитии территории Новгородской области. Во-первых, это создаст дополнительные рабочие места для тех, кто будет обслуживать магистраль.

Во-вторых, это не только повысит мобильность новгородцев, которые ездят в Москву и Санкт-Петербург, но и увеличит туристический поток. И речь идет не только о межрегиональном или внутрироссийском потоках. Развитие данной магистрали привлечет в дальнейшем представителей не только внутреннего туризма, но и внешнего. Крупные международные аэропорты у нас есть и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Так что прямой рейс и скоростной поезд не только свяжут две столицы, но еще и провезут туристов через древний и интересный город Великий Новгород.

Это не просто интересно и экономически выгодно, а в целом является дополнительным фактором развития экономики Новгородской области. Наличие высокоскоростной магистрали делает Новгородский регион более привлекательным для инвесторов. Может быть, через какое-то время после постройки (или даже в процессе) появятся и новые производства. Несомненно, будут развиваться сфера услуг, гостиничный бизнес (до пандемии он вроде бы существовал). Соответственно, с развитием транспортной инфраструктуры будет происходить и развитие смежных отраслей, что положительно скажется на экономике региона в целом.

Если говорить о географии маршрута, почему именно Великий Новгород выбран серединной точкой маршрута, то тут все понятно. Все главы субъектов, в том числе и наш глава региона Андрей Никитин, пытаются всячески продвигать свои территории, дабы не быть на периферии глобальных экономических течений. Развитие транспортной инфраструктуры – это неоспоримый плюс во всех сферах экономики, в развитии социальной среды и так далее. Прохождение данной магистрали через Новгородскую область, причем чем ближе она будет проходить к областному центру, тем лучше, – это большой шаг.