Нехватка транспортных судов и холодильных мощностей не позволяет Камчатскому краю увеличить улов западнокамчатской горбуши. Об этом заявил глава региона Владимир Илюхин.  Мощности, которые сегодня существуют на Камчатке, обеспечивают только стандартные уловы, то есть традиционный объем около 180–240 тысяч тонн рыбы в год. Сегодня рыбопереработка, рыбодобыча и транспортировка рыбы – это коммерческий бизнес. Соответственно, бизнес моделирует свою работу под те возможности и ресурсы, которые есть, поэтому рекордный улов, который был в 2018 году, стал уроком, и я думаю, что никто не заинтересован в том, чтобы при наличии больших ресурсов не обеспечить их освоение.

Те планы, которые были у инвесторов и у самих рыбодобывающих компаний, в частности сооружение береговой переработки, реализуются: сегодня такие заводы возводятся, вкладываются большие инвестиции в строительство новых судов. Самое главное – за последние несколько лет в рыбодобывающую, рыбоперерабатывающую отрасли Камчатского края было вложено около 30 млрд рублей, что является достаточно серьезным объемом. То есть рекордные уловы – это прежде всего уроки, которые нужно извлекать и в короткие сроки стремиться их усвоить.

Что касается перспектив поставок рыбы в европейскую часть РФ Севморпутем, то такие поставки уже осуществляются, но единичные. Нужно сформировать систему для таких поставок. Это тоже бизнес. В этом году одна компания организовала тестовую поставку рыбы с Дальнего Востока в Санкт-Петербург. В настоящее время вопрос создания национальной арктической транспортной линии является злободневным, и данная тема тоже развивается.