Топливный кризис и рост цен: без гражданской мобилизации проблемы станут критическими

Проблема с дефицитом топлива затронула поставщиков продуктов. Участники рынка ожидают роста цен на логистику: перевозчики уже повысили стоимость услуг примерно на 5%, закладывая возросшие издержки.

Юрий Крупнов:

– Я думаю, что прямой связи и последовательности между подорожанием продуктов и проблем с топливом не будет. И быть не может. Потому что, как известно, те же цены на продукты у нас поднимаются при любом случае, но почему-то потом, когда случай исчезает, они не опускаются. То есть в цену продуктов безусловно заложены эти издержки на транспортировку вне всяких проблем.

Никто не в силах сказать, что будет через какое-то время. Потому что мы понимаем, что речь идёт не о временном дефиците, а о том, что у нас не произошла гражданская мобилизация. Не военная, это отдельный вопрос, а именно гражданская с точки зрения защиты регионов и объектов по типу НПЗ. В этом проблема. И если руководство страны сумеет организовать такого рода гражданскую мобилизацию, то эти трудности будут временные. Если не сумеет организовать, то соответственно эти временные трудности превратятся в критическую проблему.

Гражданская мобилизация значит, что всё общество должно понять, что вопрос фронта и тыла перестал существовать. Сегодня тыл является таким же фронтом, как и то, что называют линией боевого соприкосновения. Без этого все нынешние трудности, в том числе топливный вопрос, будут перерастать в тяжелейшую проблему, и это будет не природный процесс, а отсутствие гражданской мобилизации.