На российско-литовской границе снова обострилась ситуация со скоплением грузовиков. Губернатор Антон Алиханов призвал не драматизировать, поскольку проблем со снабжением жителей региона необходимой продукцией возникнуть не должно, сообщает «Новый Калининград».

Как житель Калининграда, я существенных проблем не вижу и не испытываю: ни голода, ни холода здесь нет. Что касается предпринимателей, то да, у бизнеса есть проблемы, это очевидно. Но проблемы не в том, что у них все умирает и заканчивается, а в том, что для них до сих пор болезненно проходит процесс перестройки на другие логистические цепочки, им не очень удобно, как они говорят, пользоваться морским транспортом по миллиону причин. Многим хочется вернуться обратно на железную дорогу – с этим проблемы, потому что там литовское квотирование. Это не фатальные проблемы, это не смерть. Тот же АВТОТОР, крупнейший производитель легковых автомобилей, насколько я вижу, смог перезапуститься по морю. Я думаю, наверное, год-два – и мы серьезно эту ситуацию исправим, привыкнем к ней, переналадим. Для Калининграда вообще достаточно типично переналаживаться, потому что мы заивисим не столько от себя, сколько от того, что выдумают бывшие партнеры. То есть трагедии никакой нет, но это одна из основных тем в повестке дня Калининградской области.

Как мне кажется, все, что от властей региона зависит, они делают. Но есть масса проблем и ситуаций, например, итальянская забастовка литовцев на границе с их стороны, штормы на Балтике, которые периодически сильно задерживают логистику с морскими паромными перевозками, когда никакое руководство, никакой бюджет, никакие управленческие решения ничего дополнительно сделать не могут – можно только искать какие-то обходные пути и дополнительные способы оптимизации.

Ни на какие сферы этот вопрос не повлияет. Здесь люди, начиная с 1990 года, живут постоянно в сложных условиях. Поэтому это не бравада такая, что всех шапками закидаем, а просто условия еще раз поменялись, мы к ним приспосабливаемся, ничего страшного.