Самарские строительные перспективы: федеральная помощь и сохранение темпов
![В условиях переориентации экономики на азиатские рынки в фокусе внимания федерального центра — регионы, способные играть роль логистических хабов или являющиеся частью новых транспортных коридоров. Особенную ценность в этом смысле представляют субъекты, где уже есть необходимая инфраструктура или ее строительство должно завершиться в ближайшие сроки. Один из таких регионов – Самарская область. Главный инфраструктурный проект Самарской области — мост через Волгу на трассе «Обход Тольятти», который входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Необходимость пересмотра финансовой модели […]](http://regcomment.ru/wp-content/uploads/2019/10/IMG_0708.png)
В условиях переориентации экономики на азиатские рынки в фокусе внимания федерального центра — регионы, способные играть роль логистических хабов или являющиеся частью новых транспортных коридоров. Особенную ценность в этом смысле представляют субъекты, где уже есть необходимая инфраструктура или ее строительство должно завершиться в ближайшие сроки. Один из таких регионов – Самарская область.
Главный инфраструктурный проект Самарской области — мост через Волгу на трассе «Обход Тольятти», который входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Необходимость пересмотра финансовой модели проекта в условиях санкций (вызвана удорожанием материалов) не только не повлекла за собой заморозку проекта, но и стала фактором дополнительной федеральной поддержки.
Причиной дополнительной поддержки проекта стали и ускоренные темпы его реализации, которые ранее демонстрировала Самарская область. Сегодня мост готов на 50%. Предварительно сдать проект планируется в 2023 году.
Внимание федерального центра не ограничивается рамками одного инфраструктурного проекта Самарской области. В зону особого контроля попадает реализация национального проекта «Жилье и городская среда». Ход его реализации стал основной темой последней встречи губернатора Самарской области Дмитрия Азарова и вице-премьера Марата Хуснуллина.
Решение о компенсации региону удорожания строительства моста через Волгу позволяет Самарской области сохранить темпы и объемы реализации других инфраструктурных проектов. Так, в регионе не уменьшатся объемы запланированного на 2022 год строительства жилья. В 2021 году в регионе было введено в эксплуатацию более 1,8 миллиона квадратных метров.
В 2021 году более 4 тысяч человек были переселены из аварийного фонда, около тысячи обманутых дольщиков смогли восстановить свои права. 1168 молодых семей получили различного рода поддержку на улучшение жилищных условий, 674 детей-сирот получили квартиры. Темпы работы на этих направлениях также планируется сохранить.
Приоритетом развития остается улучшение качества городской среды. До 30 мая в регионе проходит голосование за общественные пространства, которые планируется благоустроить в 2023 году. Только в одной Самаре в рейтинговом онлайн-голосовании участвуют 20 территорий. При этом проголосовать можно не только дистанционно. В МФЦ работают волонтеры, которые помогают проголосовать всем желающим. Это решает проблему отсутствия возможности проголосовать дистанционно или проблему отсутствия навыков. Это значительно расширяет возможности для участия пенсионеров в голосовании.
