Прокурор Красноярского края утвердил обвинительное заключение по уголовному делу бывшего главы правительства региона Юрия Лапшина. Его рассмотрит Центральный райсуд, сообщает «Коммерсантъ». По версии следствия, в декабре 2019 года глава правительства, зная о невыполненных работах по корректировке проектно-сметной документации по строительству метро в Красноярске АО «КрасноярскТИСИЗ», дал незаконное указание министру транспорта региона о необходимости подписания акта приемки работ на сумму более 740 млн рублей по госконтракту.

Эта история началась не вчера. Там два эпизода, которые касаются деятельности Юрия Лапшина на должности председателя правительства Красноярского края. Безусловно, первая часть обвинений связана со строительством красноярского метрополитена и делом Олега Митволя, который был арестован и находился в СИЗО по обвинению в хищении бюджетных средств – около 900 млн рублей, выделенных на проектирование метро. Имя Юрия Лапшина фигурировало в информационных хрониках неоднократно, также говорилось, что по нему принята мера пресечения – подписка о невыезде, но Александр Усс не увольнял Лапшина с должности премьера краевого правительства, то есть, будучи уже фигурантом уголовного дела, он продолжал исполнять обязанности второго лица в исполнительной власти региона. После отставки Усса процессы ускорились, но едва ли это можно отнести к действиям Михаила Котюкова, так как это началось заранее. Вполне возможно, что регион зачищается от коррупционного конгломерата, который связывают с прежней командой и т. д., но напрямую к действиям врио губернатора это не имеет никакого отношения, поскольку сам Котюков пока не проявил себя никак, а увольнение председателя правительства и министра транспорта – единственные принятые им решения. Министр транспорта вообще под домашним арестом, поэтому не мог исполнять обязанности, но все еще числился. Вот два кадровых решения, которые принял Михаил Котюков, но они фактически вынужденные, поскольку и тот и другой были фигурантами уголовного дела. Лапшин при этом написал заявление по собственному желанию, он не был уволен Котюковым, как министр транспорта Константин Димитров, поэтому нельзя сказать, что это осознанное действие новой власти. Пока идет зачистка, которая началась заранее.

Что касается Юрия Лапшина, у него два эпизода: один связан с метро, другой – с бизнес-проектом. В обоих случаях речь о превышении должностных полномочий. А дальше уже суд будет квалифицировать и принимать решение. В любом случае это очередной имиджевый удар по теперь уже сенатору от Красноярского края Александру Уссу. Даже оставляя пост, Юрий Лапшин сказал, что он пришел на должность благодаря Уссу и уходит, потому что Усс перестал быть руководителем региона. Таким образом, он в очередной раз подчеркнул, что именно Уссу обязан своей должностью, и подтвердил плотную связь с бывшим руководителем Красноярского края.

Все чиновники областного уровня находятся в статусе врио, но, как мне кажется, большие вопросы могут возникнуть к министру экологии, поскольку он курировался самим Лапшиным в части многих проектов, в том числе по полигону «Автоспецбаза», который был передан из собственности муниципалитета в краевую. После этого полигон перестал функционировать, хотя краевые власти обещали его реконструкцию. По сути, сейчас город находится на грани мусорного коллапса, что тоже можно отнести к результатам деятельности Юрия Лапшина. Я не юрист и не могу квалифицировать действия с точки зрения уголовного законодательства. Просто это реальная проблема, которая появилась в результате деятельности группы чиновников, во главе которых стоял Лапшин. Отдельная тема связана с рекультивацией земли нефтебазы. Там тоже были обыски, в том числе и на краевом предприятии «Красноярскнефтепродукт». Там фигурирует фамилия Бориса Золотарева. Это тоже связано с деятельностью премьера Лапшина. Поэтому если у силовиков есть задача разобраться во всех допущенных нарушениях, то у них большое поле для деятельности.