Камчатский край вышел с предложением организовать регулярные поставки рыбы в центральные регионы РФ по Северному морскому пути. В ходе совещания о ситуации в сельском хозяйстве и пищевой промышленности, которое накануне провел президент РФ Владимир Путин, врио губернатора края Владимир Солодов попросил поддержать это предложение, сообщает Интерфакс. Использование Севморпути позволит сократить время доставки рыбы и сохранит качество продукции, отметил Солодов. Организовать перевозки предлагается на мощностях госкорпорации «Росатом». Сейчас доставка рыбопродукции осуществляется в основном до портов Приморского края морем, а затем в центральную часть – железнодорожным транспортом.

Сергей Гудков:

– Некоторые крупные дальневосточные компании уже организовали регулярные перевозки, и каждый год эти перевозки осуществляются. Что касается экономики, то, конечно, морские перевозки гораздо выгоднее. Но придется везти большую партию, ведь один контейнер не повезешь, поэтому нужно набирать несколько тысяч тонн, а это не монопозиция, не одно наименование, а какой-то сборный груз. То есть это должен быть пул поставщиков, которые согласятся с Дальнего Востока собрать в одно время и в одном месте несколько тысяч тонн, чтобы привезти этот груз потом в Архангельск. И тут возникают вопросы, связанные с организационным порядком, с формированием тарифов. Вообще, это хорошая и правильная задача: государство должно идти навстречу и предоставлять тарифы, которые соответствуют перевозке продуктов питания.

Очевидно, что перевозить рыбную продукцию Северным морским путем – это выгодное мероприятие. С учетом того что заниматься этим будет государственная корпорация, государство должно оперативнее принимать необходимые решения. Период для перевозки (с июля по сентябрь) связан с тем, что именно в это время подходит путина – самый большой в году подход рыбы. Ее доставляют на берег, а хранить в таких объемах на Дальнем Востоке негде. Соответственно, нужно оперативно перегружать продукцию и перевозить.