Первый заместитель самарского губернатора Вячеслава Федорищева, председатель правительства области Михаил Смирнов может покинуть пост сразу после отпуска. Об этом написали несколько СМИ. Сам Смирнов называет информацию об отставке «слухами» и обещает вернуться из отпуска в августе.

В экономике Самарской области много системообразующих отраслей: нефтяная, газовая, химическая, индустриальная, машиностроительная. И роль председателя правительства региона не может быть доминирующей – его действия напрямую не оказывают влияния на развитие этих отраслей. Самарская экономика дрейфует в рамках федеральных и международных трендов. Фигура первого вице-губернатора далеко не главная, поэтому то, уйдет Михаил Смирнов в отставку или нет, на экономическую ситуацию в регионе, например, никак не повлияет.

Сейчас обязанности председателя правительства исполняет Александр Фетисов. Это компетентный человек, который зарекомендовал себя в кризисные периоды, сосредоточенный на решении социальных и гуманитарных задач, в том числе по поддержанию политической стабильности в регионе.

Однако кадровой стабильности в команде Вячеслава Федорищева нет. Справедливости ради отмечу, что сейчас все новые губернаторы страдают от нестабильности команд. Поэтому вопрос долго действующих в регионе личностей очень болезненный. И для Федорищева это задача номер один – укомплектовать команду, которая будет работать слаженно, чтобы в перспективе можно было судить о валидных результатах.

Пока у самарского губернатора сильной команды нет. И мне кажется, что слухи об уходе Михаила Смирнова подпитываются самой атмосферой нестабильности команды. Любой чиновник, который сегодня уходит в отпуск, обречен на то, что возникнут слухи о его уходе в отставку. В регионе царит ощущение продленной кадровой перестройки. Федорищев – молодой, энергичный, профессиональный управленец. Он старается. Но «продать» успех Самарской области ему пока сложно, в том числе по объективным причинам.

Вообще, мы видим, что сейчас происходит централизация власти, федеральных решений, а у органов исполнительной власти в регионах задачи становятся более рудиментарными. После смерти Романа Старовойта к сфере транспорта сейчас особое внимание. Транспорт – одна из самых финансово емких областей. И сейчас любой дорожник времен Старовойта подлежит экспертизе. Тем более пришел новый министр транспорта, он будет выстраивать работу по-своему. Претензии к ушедшему в отставку самарскому министру Сергею Карпову могут носить еще и проекцию федерального тренда, потому что сказать, что в Самаре плохие дороги или очень глобальные проблемы с транспортом, точно нельзя.

Кроме того, сейчас идет процесс постоянных трансферов чиновников. Они мигрируют по регионам. Логика в этом есть: люди, если они настроены на профессиональный рост и достижение карьерных высот, получают опыт. И если Карпов с негативной репутацией ушел из самарского Минтранса, то это вовсе не значит, что завтра он не всплывет успешно в другом регионе, потому что управленческая скамейка запасных в стране сейчас очень короткая.