Неопределенность вокруг одного из самых ресурсных предприятий Екатеринбурга, «Водоканала», может быть связана с обострением непубличной борьбы за этот объект. Уже почти год его не могут отдать в запланированную концессию, а главные игроки не решаются на активные действия. Пассивность этих игроков дала неожиданный шанс на усиление опальному бизнесмену Виталию Кочеткову, который пока с трудом сохраняет контроль над предприятием.

Судя по всему, Кочеткову удалось вновь наладить личные отношения с губернатором Евгением Куйвашевым. Это косвенный сигнал о том, что итоги борьбы за «Водоканал» будут непредсказуемыми.

«Водоканал» планировалось перевести на концессию, то есть привлечь к управлению инвестора. Эта задача ставилась региональными властями еще весной 2023 года, однако по сей день компании, желающие вступить в государственно-частное партнерство, не определены. Власти оправдывают это тем, что концессии затормозились из-за высокой ключевой ставки.

Однако инсайдеры полагают, что концессия «Водоканала» была поставлена на паузу из-за кулуарного противостояния. В основном из-за противоречивых сигналов, поступающих от свердловского губернатора Евгения Куйвашева.

Сегодня компания продолжает оставаться под неформальным контролем Кочеткова. Весь прошлый год «Водоканал» был трофеем в активной войне Кочеткова и мэра Екатеринбурга Алексея Орлова. Сначала каждый из них пытался пролоббировать в качестве руководителя своего человека. Победил в этом противостоянии Кочетков, который смог утвердить директором близкого к нему депутата гордумы Антона Гусева (он сменил близкого к Орлову Евгения Лузгина). Однако после этого на предприятие пришли с обыском сотрудники ФСБ. Эксперты связали это с возможным «ответом» Орлова. Тем не мене «Водоканал» пережил атаку силовиков и не вышел из-под контроля Кочеткова.

После значительного ослабления депутатской группы Кочеткова в гордуме Екатеринбурга ожидалось, что «Водоканал» он тоже не удержит. Хотя актив, по некоторым данным, был гарантирован ему за выход из городской политики.

При этом на предприятие довольно быстро стали претендовать другие игроки. Прежде всего — группа нового неформального лидера городской политики, депутата Алексея Вихарева. Ожидалось, что Кочетков и Вихарев начнут жесткую борьбу.

Сегодня против Кочеткова сложилась коалиция. В конфликт с «Водоканалом» вступил крупный строительный бизнес. В марте застройщики публично обвинили предприятие в проблемах с подключением новых домов к сетям. Эксперты подтвердили: «Водоканал» – монополист в этом виде работ и фактически диктует свои условия строителям. Это не нравится крупному бизнесу, который предпочел бы держать компанию под своим контролем. Застрой­щи­ки, оче­вид­но, тоже бу­дут пы­тать­ся добиваться перехода предприятия из-под контроля Кочеткова.

В столь неблагоприятных обстоятельствах главным козырем Кочеткова оставались его личные — некогда дружеские — отношения с губернатором Куйвашевым. На них бизнесмен и сделал ставку, сумев вновь заслужить благосклонность Куйвашева. По данным екатеринбургских телеграм-каналов, Кочетков детально переговорил с губернатором во время полета в Магнитогорск на хоккейный матч «Автомобилист»-«Металлург» (15 апреля). По данным каналов, именно Кочетков якобы оплатил перелет группы политиков и бизнесменов на двух частных самолетах.

Не будучи подтвержденной, эффект в политических кругах Екатеринбурга информация о разговоре Куйвашева и Кочеткова и о спонсорстве перелета произвела быстро. Игроки получили сигнал о том, что влияние Кочеткова не только сохранилось, но и вновь начинает расти. Вероятный ответ Орлова, Вихарева и строительного лобби на это возможное усиление может быть быстрым и асимметричным. Какой будет окончательная конфигурация коалиции против Кочеткова, пока не вполне ясно.