Сроки сдачи строительства моста через Обь в Новосибирске перенесли на 2024 год. Концессионер – группа компаний «ВИС» – заявил, что работы пришлось приостановить из-за невыполнения властями региона ряда обязательств по заключенному соглашению. Минтранс Новосибирской области обвинения отрицает, уверяет, что обязательства выполнены в полном объеме, и намеревается решать проблему в суде. Пойдет ли Минтранс на расторжение концессии и как эта ситуация отразится на властях Новосибирской области – в сюжете РК.

Сроки сорваны

Четвертый мост через реку Обь в Новосибирске не достроят в 2023 году, сроки перенесли на 2024-й. По словам представителей генподрядчика, срыв сроков происходит по независящим от них причинам, передает «Коммерсантъ».

Мост возводится по концессионному соглашению, заключенному в 2017 году между Сибирской концессионной компанией, которая входит в группу «ВИС», и Министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Общие вложения в проект оцениваются в 43,5 млрд рублей. Он софинансируется из средств федерального, регионального бюджетов и инвестора.

Концессионер заявляет, что мост готов на 85%. Строительство развязки на левом берегу превышает 75%. Завершить реализацию проекта, как заверяет компания, мешает невыполнение обязательств со стороны концедента – Минтранса. В частности, власти якобы нарушают сроки работ по переустройству коллектора бытовой канализации в зоне строительства; также допущены ошибки в проектной документации, переданной компании для реализации проекта; есть и проблемы с подключением к городской ливневой канализации и предоставлением водного объекта для сброса сточных вод при эксплуатации объекта.

В ВИС подчеркнули, что 10 месяцев вели переговоры с концедентом и все это время сами финансировали строительство, чтобы не срывать сроки, но средства подошли к концу – и в октябре активные работы приостановили.

В свою очередь, в Минтрансе заявили, что выполняют обязательства в полном объеме, в том числе обеспечивают финансирование. Как сообщает NGS.ru, в ведомстве уверяют, что информация о возникновении дополнительных расходов у группы «ВИС» не подтверждена. Кроме того, не наблюдается прямой связи между нарушениями, о которых говорит концессионер, и невозможностью завершить строительство. В Минтрансе сообщили, что вопрос об исполнении ВИС обязанностей будет решаться в суде. Уже подано три исковых заявления.

13 ноября стало известно, что прокуратура выявила нарушения при строительстве двух поликлиник по концессии, где генеральным подрядчиком также выступает группа «ВИС». По соглашению о ГЧП в регионе создается семь поликлиник. Изначально их должны были ввести в эксплуатацию в августе 2022 года, но в феврале 2022-го губернатор Андрей Травников заявил, что часть поликлиник не удастся сдать вовремя. Ранее прокуратура дважды вносила представление руководству Седьмой концессионной компании из-за несоблюдения сроков строительства двух объектов.

Расторгнуть нельзя сохранить

Руководитель новосибирского филиала Фонда развития гражданского общества Константин Антонов считает, что концессионное соглашение по строительству моста необходимо срочно расторгнуть. Он напоминает, что мусорную реформу в регионе также проводила компания, входящая в ГК «ВИС» («Экология-Новосибирск»), и концессию по строительству мусоросортировочных заводов и оборудованию полигонов тоже пришлось расторгать, так как компания не справилась.

«Конечно, эта ситуация отражается на региональной власти. Ее авторитет и доверие к ней падают. Для разрешения ситуации нужно вмешательство федерального центра. Но эта история не дойдет до федерального уровня, пока не пройдут президентские выборы, а вот после выборов решение ситуации будет очень неприятным для всех участников», – прогнозирует Антонов.

Политолог Алексей Мазур рассказывает, что в регионе многие задаются вопросом, почему с ГК «ВИС» заключается так много соглашений и она продолжает работу, несмотря на многочисленные проблемы. Но ответа пока нет.

«По поводу последствий сложившейся ситуации для региональной и городской власти. Масштабные стройки в Новосибирске шли к молодежному чемпионату мира по хоккею, который должен был состояться практически год назад. Задержка строительства стала для Новосибирска нормой, а не исключением. Поэтому, с одной стороны, это негативно отражается на областных властях, с другой стороны, уже никого не удивляет», – замечает Мазур.