Стоянку и остановку автомобилей могут запретить на участках почти 100 улиц в Юго-Западном, Юго-Восточном, Северном, Южном и Центральном административном округах Москвы , сообщил "Центр организации дорожного движения". Такое решение принято по результату оценки дорожной ситуации в первом полугодии.

Изменения коснутся шести улиц в ЮЗАО, 57 — в ЮВАО , 11 — в ЮАО, четырех — в САО и 19 в ЦАО. В частности — Петровско-Разумовской аллеи, Большой Марьинской улицы, боковых проездов проспекта Мира, Звездного бульвара, Графского переулка, площади Победы.

Георгий Бовт:

— Эти меры можно назвать не иначе как бездумными. Поскольку физически даже невозможно высадить пассажира на этих улицах, если соблюдать эти знаки. Но на самом деле их никто и не соблюдает, поскольку все равно останавливаются и высаживают. Кроме того, это гробит весь уличный бизнес, который существует в этих местах: рестораны, магазины и т.д. Рано или поздно они переедут в Подмосковье, где рядом с ними хотя бы можно будет остановиться. 

Это целенаправленная травля автомобилистов, взятая как политика городских властей. Но обычно в тех местах, где устанавливают такие знаки, потом не размещают даже платную парковку. Количество мест платной парковки тоже целенаправленно сокращается. Даже там, где ее сначала вводили, потом запретили. Что касается заработка на платной парковке, гораздо больше можно заработать на принудительной эвакуации, произвольно расставляя запрещающие знаки.

И этот процесс продолжается. Больше, чем в половине случаев, как выяснили общественники, нет никаких логических объяснений для установки таких знаков — очень часто их устанавливают перед парковочными карманами. И в тех местах, где проезду автомобилей и проходу пешеходов машины не мешали. Просто знаки устанавливают, чтобы запрещать там автомобильное движение и всячески его ограничивать.