Новая автотрасса способна составить конкуренцию железнодорожному транспорту. Длина магистрали – 694 км, которые можно преодолеть за шесть часов. Помимо сокращения времени путешествия, в качестве преимуществ отмечается удобная тарифная сетка (действует дифференцированный по времени суток тариф).

Для Новгородской области это возможность увеличить приток инвестиций, повлиять на рост экономики и развитие промышленности. Участок, расположенный между М-11 и М-10, уже заинтересовал инвесторов (рядом будет работать территория опережающего развития в Угловке).

Трасса рассматривается как источник дополнительного трафика в область и будет способствовать увеличению туристического потока. Полное разделение потоков на трассе, отсутствие пересечений и примыканий на одном уровне положительно повлияет на безопасность движения. Кроме того, на новую трассу должно уйти около 60 % трафика с М-10.

Активная разработка зон придорожного сервиса (важная задача, по мнению президента России) позволит обеспечить новые рабочие места, налоги и дополнительные возможности для малого бизнеса.

М-11 могла стать для Новгородской области лишь транзитом между Москвой и Санкт-Петербургом и никак не отразиться на жизни региона. Эту угрозу удалось устранить благодаря активной работе по ремонту внутренних дорог, которая проводится в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». За счет этого М-11 стала центром притяжения, связанным с районами и областным центром.

В этом контексте и определяется приоритетное направление работы – дальнейший ремонт опорной сети, региональных дорог, а также реализация других инфраструктурных проектов. Об этом говорит просьба главы Новгородской области Андрея Никитина, адресованная президенту РФ Владимиру Путину, об ускорении реализации программы ремонта мостов. Синхронное проведение работ по ремонту мостов и дорог должно обеспечить функционирование всего дорожного механизма, стержнем которого стала трасса М-11.