5 сентября президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел совещание по вопросам реализации программы развития дальневосточных городов – Анадыря, Магадана, Якутска, сообщается на сайте Kremlin.ru.

Сейчас идет дальнейшее развитие арктической программы, в частности, ее дальневосточного крыла. Ранее рассматривалась, скажем так, европейская часть арктического пояса, сейчас – дальневосточная. И здесь в первую очередь уделяется внимание центрам регионов. То есть речь идет о комплексном освоении арктического пояса России, но без реперных точек это сделать трудно, основная часть населения данных регионов концентрируется в крупных городах. По сути, речь идет о новом наполнении и реализации программы освоения арктической части ДФО. Об этом говорится уже давно. Выделяются средства на развитие южной части ДФО, а сейчас все больше внимания уделяется северу, тем более этого требует наполнение арктической программы. В этом направлении активно работает полпред Юрий Трутнев.

В Арктике нужна база: строительство жилья, развитие транспортных сетей – тот же мост через Лену (прямая дорога в Магадан). Сюда можно отнести то, что Якутия в свое время договаривалась о создании железной дороги до Якутска, которая пройдет в северо-восточной части Китая, а при наличии моста через Лену это выход на Чукотку. Там уже будет узловой хаб для Севморпути. То идет есть развитие этих территорий, освоение месторождений, добыча полезных ископаемых, которыми богата дальневосточная земля.

Таким образом, сейчас заявлены точки развития, а на днях состоится Восточный экономический форум, то есть это и приглашение нашим восточноазиатским партнерам участвовать в разработке. Программа развития Арктики напрямую выкладывается на ВЭФ – это сигнал и частному бизнесу, и государственным структурам. Одновременно с добычей ресурсов планируется развитие территорий, решение социальных проблем, чтобы создавать условия жизни, может быть, даже лучше, чем в других регионах России. Думаю, то, что было сейчас предложено на совещании, будет во многом изложено и на ВЭФ, потому что если посмотреть повестку форума, то можно сделать вывод, что все это взаимосвязано. Сейчас предлагаются новые точки приложения сил. С развитием южной части ДФО уже более-менее все ясно. Теперь эта тема принимает четко очерченные контуры – не просто общие слова о развитии Арктической зоны России, а разнообразное меню для сотрудничества.

Вопросы президента России Владимира Путина к губернатору Магаданской области Сергею Носову относительно порта – это такой щелчок по носу. Ведь одна из проблем (в том числе на ВЭФ) – это то, что презентуется очень много проектов, заключаются договоры о намерении, предлагаются пути решения проблем, а потом оказывается, что чего-то не хватает. То есть в данном случае это требование, чтобы все предложения были четко взвешенными. Это предупреждение. Должны быть взвешенные подходы и обоснованные решения, в противном случае государство тратит время и упускает выгоду. Рыба северных морей пользуется огромным спросом, особо ценится, поэтому вопрос портов очень актуален. Ведь и порт Магадана не расчищен – еще Михаил Мишустин давал поручение поднять затонувшие корабли, чтобы расчистить акваторию. Северный морской путь требует хорошего состояния дна, коммуникаций, портов по типу хабов – все должно быть готово. Думаю, тут у губернаторов будет персональная ответственность: вы что-то предлагаете, просите – выполняйте, а если не справляетесь, то кто будет отвечать за это, платить за это? Сейчас нет свободных денег, губернаторы должны состязаться не в планах, а в конкретных делах. И Носов – это первый пример.