Межрегиональное сотрудничество – один из важнейших элементов укрепления отношений России и Китая. Состоявшийся визит главы Алексея Текслера в провинцию Шаньдун (КНР) весьма значим для укрепления внешних связей на межрегиональном уровне. Поворот на Восток, в логике которого стараются действовать субъекты Федерации после введения санкций, очевидно удается Челябинской области.

Элиты провинции Шаньдун – новая аудитория, которой Алексей Текслер презентовал экономический потенциал Южного Урала. Как один из наиболее эффективных региональных лоббистов, Текслер выступил с конкретными идеями для сотрудничества. Его предложения включают: открытие прямого рейса из Челябинска в Циндао, запуск сотрудничества в сфере туризма (интерес могут представлять национальные парки и горнолыжные курорты), запуск процедуры согласования проекта Соглашения о сотрудничестве между Челябинской областью и провинцией Шаньдун и открытие выставочного павильона продукции Челябинской области в демо-зоне ШОС.

Появление у региона собственного выставочного павильона – это перспектива постоянной экспозиции товаров Челябинской области в КНР. По мнению представителей бизнеса, это будет способствовать увеличению поставок южноуральской сельскохозяйственной продукции в Китай.

Успех работы Челябинской области на восточном направлении определяется ее географическим положением (на границе Европы и Азии), хозяйственной специализацией и социокультурной близостью с приграничными странами. Бизнес-коммуникация выстраивается Текслером с учетом этих факторов и становится главным катализатором укрепления отношений.

Позиционирование Челябинской области в качестве главного транспортно-логистического хаба, через который осуществляются поставки на Урал, в Сибирь, в Поволжье, в Казахстан и страны Центральной Азии, серьезно увеличило интерес к области со стороны восточных партнеров. В прошлом году товарооборот Челябинской области с регионами Китая вырос на 70%. Способствовать увеличению российско-китайской торговли может транспортно-логистический комплекс «Южноуральский». Его проектная мощность – 2,5 млн тонн грузов. Комплекс может стать эффективной базой для того, чтобы выстроить оптимальные логистические контейнерные перевозки.

Еще одно перспективное направление для сотрудничества – машиностроение. Провинция Шаньдун, как и Челябинская область, – промышленный регион. В рамках встречи B2B Алексей Текслер ознакомился с производственным процессом предприятия по производству грузовой техники Sinotruk Group. Итогом стала договоренность об ответном визите компании в Челябинскую область. Это перспективная возможность локализовать производство шоссейных грузовиков китайских партнеров на Южном Урале.