Губернатор Смоленской области Алексей Островский полагает, что развитие специализации, которая была у каждого из регионов РФ в советское время, поможет вывести страну на лидирующие позиции в мире в различных отраслях.

«Нужно поручить правительству РФ, профильным министерствам проинспектировать, по каким направлением во времена СССР регионы страны были первыми в мире. Нужно провести ревизию, и после выявления этих направлений разработать дорожные карты, в рамках которых субъект по своим направлениям будет возвращать для России позиции лидера», — заявил Островский в четверг на заседании Госсовета РФ.

Анрей Максимов:

— Большинство предприятий, которые были на территории СССР, находятся сейчас за рубежом, то есть сейчас надо не восстанавливать, а создавать совершенно новую экономику. Ряд производств вообще возводились, не исходя из потребностей регионов и населения, а исходя из специфики расположения производительных сил в условиях плановой экономики, то есть планировалось размещение предприятий, но это никак не было обусловлено экономически. Сейчас у нас совсем другие рычаги управления экономикой.

Мы можем, конечно, вернуться целиком к плановой экономике на более современном уровне, высокотехнологичном с учетом технологий планирования и всего остального. Однако проблема плановой экономики в том, что она не имела элементов саморегуляции, а сейчас элементы хотя бы какой-то саморегуляции есть, то есть, если что-то нерентабельно, то оно перестает продаваться и через некоторое время перестает производиться. Люди либо переходят на новую продукцию, либо разоряются. Сейчас возвращаться в 70-80-е годы несколько бессмысленно, тем более, что часть продукции, которые производят современные предприятия, даже в фантастических фильмах в то время не показывали. А часть продукции, которая производилась в то время, уже никому не нужна сейчас. Мы не можем заниматься экономической реставрацией или археологией.

Что касается каких-то глобальных инвестиций, производственных проектов, то это возможно там, где есть централизованное планирование, где созданы крупные, объединенные государственные корпорации, объединенные, условно говоря, судостроительные корпорации, двигательные корпорации. Кроме того, важно не забывать, что значительная часть производственных мощностей, особенно тяжелого машиностроения, осталась за рубежами. Например, наше судостроение от советского – процентов 20-30, основные судостроительные предприятия остались на Украине. Сейчас нужно развивать отечественное судостроение, а не пытаться восстанавливать то, что когда-то было кому-то нужно.