В Московской области приступили к строительству первого участка крупнейшего транспортного проекта страны – ЦКАД. Известно, что власти собираются полностью переделать нынешнюю центральную Кольцевую автодорогу. Проезжая часть расширится в 4 — 6 раз. Магистраль пройдет в обход всех городов Подмосковья. В результате это должно значительно разгрузить МКАД. Ведь весь транспортный поток пойдет в обход столицы. Правда, произойдет это не раньше 2018 года. Именно на этот срок назначено завершение реконструкции ЦКАД. Как сообщает «Комсомольская Правда», реконструкция Кольцевой дороги обойдется в беспрецедентную сумму 300 миллиардов рублей! Это самое дорогое строительство на сегодняшний день. 10 — 15% от вложенных средств — деньги инвесторов. Остальное за счет федерального и областного бюджетов. Предприниматели же, которые финансируют проект, планируют компенсировать инвестиции на эксплуатации платных участков. По плану на 1, 2, 3 и 4-м пусковых комплексах будет организовано платное движение. Лишь на пятом отрезке проезд будет свободным.

Алексей Чадаев:

— Весь вопрос заключается в том, как будет происходить планирование и застройка прилегающих к ЦКАД территорий.

МКАД превратился из объездной магистрали во внутригородскую улицу (с соответствующим падением пропускной способности и скорости движения) главным образом потому, что оброс ритейлом по всему периметру, а следовательно — развязки, съезды, смешивающиеся потоки (транзитные с внутригородскими) и все то, что делает магистраль бесполезной.

Если та же история повторится с ЦКАД, для девелоперов это будет новый клондайк, а для страны — сотни миллиардов, зарытые в землю. И это, конечно, ключевая зона ответственности для властей региона — разумно спроектировать и освоить те территории, которые непосредственно прилегают к ЦКАД, с тем, чтобы она смогла заработать как полноценная транспортная артерия, стратегически значимая для всей центральной России.