Блинкин Михаил

Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства

Транспортные потери: почему мы останемся без качественных вагонов и электроники

06.07.2022 /

Риски для инфраструктурных проектов в регионах России имеют совершенно разный характер. Главный риск – это даже не импортная комплектация, а бюджет. Только что Минфин внес предложения, которые, скорее всего, будут приняты на уровне закона, о сокращении госпрог... »»

Новые мосты в Москве улучшат транспортную связанность и городскую среду

18.04.2022 /

Есть такое фундаментальное понятие, как связность улично-дорожной сети города. Самое простое измерение связности – сопоставить транспортное расстояние с воздушным. В городе с хорошей связностью сети отношение транспортного расстояния к воздушному в среднем сос... »»

Московский скоростной диаметр создаст хордовую систему, которая оттянет потоки от центра

16.02.2022 /

Уже в 2023 году недалеко от центра столицы появится Московский скоростной диаметр – 68-километровая трасса, которая соединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, пишет «Афиша Daily». Михаил Блинкин: — Московский скоростной диаметр – это отличный проект, у к... »»

Благодаря Большой кольцевой линии метро огромному количеству москвичей станет просто легче жить

10.01.2022 /

В Москве завершена проходка тоннелей Большой кольцевой линии метро. Переоценить значимость этого события для жизни города невозможно. Без преувеличения, его можно назвать грандиозным событием в истории московской транспортной системы. Надо отчетливо понимать:... »»

БКЛ для Москвы – важный этап развития транспортной и градостроительной систем

08.12.2021 /

Лет восемь назад абсолютное большинство московских поездок на метро выполнялось по схеме буквы «П» или буквы «Л». Доезжал я до «Таганской» или «Парка культуры», пересаживался влево или вправо, потом ехал уже по другой линии, но в условно противоположном направ... »»

Новая стратегия предполагает большие реформы для общественного транспорта

19.10.2021 /

Транспорт вступает в эпоху цифровизации, и в Транспортной стратегии развития до 2030 года этот процесс отражен очень детально и подробно. Он касается абсолютно всех участников – от крупнейших перевозочных компаний до пассажиров общественного транспорта, такси... »»

Новый вокзал в Москве обеспечивает вхождение железнодорожной инфраструктуры в тело города

10.09.2021 /

Появление в столице еще одного вокзала – рядом с ветками МЦД-2 и МЦД-4 – это абсолютно практический вопрос. Будет третий диаметр, и там должна появиться соответствующая пассажирская логистика: кому-то нужно в метро, кому-то на вокзал. Вопрос даже не в актуальн... »»

ЧП в Воронеже не связано с изношенностью транспорта, даже самый старый автобус убить не может

16.08.2021 /

В России на линию каждый день выходят примерно 100 тысяч автобусов, включая маршрутки. При этом хватит пальцев одной руки, чтобы пересчитать, сколько раз, например, за последние 10 лет происходили события типа трагедии в Воронеже. Поэтому говорить, что эта тра... »»

Система хорд лучше кольцевой, но автомобильного счастья в Москве не будет

19.05.2021 /

В составе сложной развязки на пересечении Юго-Восточной хорды (ЮВХ) и Волгоградского проспекта в Москве появятся пять эстакад. Уже готовы 49 из 79 опор. ЮВХ – один из самых непростых дорожных объектов столицы, пишут «Известия». Идея создания хорд в Москве была... »»

Проект «Народный каршеринг» кажется мне несерьезной затеей

30.04.2021 /

Новый проект «Народный каршеринг» заработал в Москве и Санкт-Петербурге. Для начала приложение «Рули» позволит сдать машину друзьям или соседям. Так власти хотят убрать с улиц лишние автомобили, пишет РБК. С учетом действующего законодательства проект «Народны... »»

Транспортная революция в Москве: что изменилось за 10 лет?

20.04.2021 /

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги развития наземного общественного транспорта за 10 лет. В 2010 году в столице стартовала масштабная реформа наземного транспорта. По словам генерального секретаря Международного союза общественного транспорта Мохамеда Мезг... »»

Экстремальный снегопад: Москва справилась, а в регионах ситуация иная

15.02.2021 /

Снегопад последних нескольких дней в Москве – это по двум основным параметрам (интенсивности и продолжительности), безусловно, экстремальное событие. По любым меркам в любой части мира. Но уже в понедельник утром основные и даже неосновные магистрали города бы... »»

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить