Для оптимального развития агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области нужно строить и Широтную магистраль скоростного движения, и второе автодорожное кольцо вокруг Петербурга. Об этом заявил президент России Владимир Путин во время совещания по развитию агломерации в рамках визита в Северную столицу. Отложить строительство КАД-2 предложил глава Минэкономразвития Максим Орешкин из-за возможного недостатка финансирования. За реализацию обоих проектов одновременно для достижения большего эффекта для регионов выступили также вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

КАД-2 и Широтная магистраль скоростного движения – это разные направления обхода Санкт-Петербурга. Отсюда вопрос, что будет быстрее окупаться и во что вкладывать деньги: чтобы было удобнее ездить или чтобы на этом зарабатывать. Отсюда системный сбор.

Если говорить об удобстве граждан, то не на каждой дороге можно заработать, проект доступности перемещения и мобильности по стране далеко не решенный, если каждый раз ставить вопрос, что мы заработаем на той или иной дороге (в физическом выражении, не с точки зрения увеличения грузопотоков, снижения издержек на перевозки, повышения комфортности и привлекательности жизни вокруг магистрали), то транспорт будет тяжело развиваться и привлекательность жизни в таких условиях будет не столь высокой. Поэтому считать нужно и то и другое. Есть деньги на строительство долгосрочного проекта – очень хорошо, если нет таких денег, значит, нужны более простые проекты, которые будут развиваться прямо здесь и сейчас.

Важнейшим моментом является то, что оба проекта, КАД-2 и ШМСД, – это решения не сегодняшнего дня, их еще будут проектировать, строить, вводить в эксплуатацию, то есть это годы, а может быть, и десятилетия. Поэтому то, что страна сейчас смотрит на такие долгосрочные проекты, говорит о том, что есть уверенность, что через 10 лет все это будет актуально и нужно: некая надежность долгосрочной перспективы, что крайне важно для бизнеса и развития регионов.

Перспективы развития экономического потенциала Петербурга и Ленинградской области во многом зависят от внешнеполитических факторов: насколько будут развиваться порты в данной ситуации, как будет прогрессировать выход на зарубежные рынки и так далее. Мы говорим о регионе, ближайшем к морю и рассчитанном в свое время на контакты даже если не с Западной Европой, то через Атлантический океан с дальними странами. Если мы успешно будем совершенствовать, предположим, контакты с Латинской Америкой, с Африкой, улучшать торговлю с Китаем, то все это будет активно развиваться. А все остальные моменты хорошо известны: большой человеческий потенциал, большая возможность развития с точки зрения представления территорий, с точки зрения подключения к энергетике.