Владимир Путин Президент РФ «Контрольное управление при поддержке Генпрокуратуры попрошу проверить, как идет работа в Оренбургской области (по преодолению последствий паводков 2024 года)... »»
Платный въезд: почему он не поможет в борьбе с пробками 01.12.2016 / Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России То, что платный въезд рано или поздно введут, никаких сомнений нет, потому что тема обсуждается, насколько я знаю, еще с 2012 года. Вопрос в том, что они не знают, как минимизировать социальное возмущение, которое может быть после введения подобной системы. Зд... »»
10 миллиардов от «Платона» – «капля в море», но улучшить дороги в отдельных регионах сумеет 06.05.2016 / Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Я абсолютно уверен, что деньги, о которых говорит премьер-министр Дмитрий Медведев, точно дойдут до регионов, если этого захотят в правительстве. У ведомства, во-первых, есть вся статистика, чтобы помнить кто действительно нуждается в этих деньгах, во-вторых,... »»
Все зависит от региональных руководителей, от того какие бюджеты они осваивают 17.07.2015 / Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Сама интерактивная карта позволяет быстро реагировать на то, что происходит. Люди сами могут заносить в нее проблемные участки дороги, тем самым помогать и улучшать качество дорожных покрытий. Такой эксперимент прошел в Москве и очень успешно. Я полагаю, что е... »»
Власти Москвы и жители нашли общий язык в вопросе парковок 16.07.2014 / Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Я считаю, что платные парковки не отвечают тем целям, которые были изначально заявлены. Целью называли избавление Москвы от пробок. На пробки это почти никак не повлияло. Тем не менее, теперь автовладельцы признают, что у них появились места в центре города, г... »»
Имелись серьезные претензии к тому, как были сформулированы вопросы 21.01.2014 / Москва Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Опыт сбора подписей, думаю, в любом случае окажется позитивным. Что касается непосредственно самого референдума, то, по всей видимости, он был не так и нужен, если в итоге не состоялся. »»
Для эффективного решения проблемы пробок надо ставить вопрос о вынесении всех вокзалов за МКАД 07.06.2013 / Москва Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России В любом случае строительство новых магистралей можно только приветствовать, поскольку участков улично-дорожной сети на сегодняшний день катастрофически не хватает. »»
Надо четко прописывать в договоре, за что конкретно и в течение какого времени отвечает организация, выполнившая дорожный ремонт 16.04.2013 / Москва Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Ужесточить правила отбора подрядчиков не так и сложно, как может показаться: надо лишь четко прописывать в договорах, за что конкретно и в течение какого времени отвечает организация, выполнившая ремонт. Если она нарушит условия договора, то на этот рынок фирм... »»
Я бы порекомендовал властям столицы заняться в первую очередь «расчисткой» дорог, запретив парковаться на проезжей части 11.03.2013 / Москва Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Необходимо не просто вводить запреты и собирать деньги. Главное сегодня – понять, куда перемещать автомобили, ведь, если запретить оставлять машины в одном месте, они неизбежно появятся в другом. От перестановки слагаемых сумма, как известно, не изменяется. »»
Власти Москвы должны уделить больше внимания обсуждению глобальных дорожных проектов с населением 01.03.2013 / Москва Канаев СергейПредседатель Федерации автомобилистов России Строительство Северо-Западной хорды, а также Юго-Восточной хорды – это не прихоть московских чиновников, а уже жизненная необходимость. Данные резонансные дорожные проекты помогут разгрузить забитую под завязку транспортом столицу. »»
