Тюменская область не только остается в числе регионов-лидеров по ремонту и строительству дорог (по итогам 2023 года нацпроект «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» был выполнен на 100%), но и использует инновационные практики управления транспортными системами. Так, тюменский проект «Диспетчерское управление транспортом служб содержания дорог Тюменской области» был отмечен наградой национальной премии «Дороги России». А региональная столица входит в топ-10 «умных» городов России.

Цифровая трансформация городского хозяйства стартовала в регионе в 2018 году с реализации проекта «Умный город». Прорыва удалось добиться именно в развитии интеллектуальной транспортной системы. Она позволяет автоматизировать управление транспортной сферой, контролировать дорожную ситуацию при помощи нейросетей, а также анализировать аномалии транспортного потока. Этот опыт Тюменской области был специально отмечен на федеральном уровне и рекомендован к тиражированию – проект был размещен в банке решений «Умный город» Минстроя России.

Появляются практические результаты. За пять месяцев 2024 года в регионе фиксируется снижение на 7% относительно прошлого года трех показателей аварийности: количества произошедших ДТП, количество погибших и пострадавших.

Тюменская область может внести значимый вклад и в регулирование использования электросамокатов. Жители Тюмени периодически выступают с просьбами запретить их. Были зафиксированы случаи умышленного повреждения техники на стоянках. При этом среди тюменцев (как внутри города, так и за его пределами) спрос на аренду самокатов в мае этого года вырос в три раза относительно аналогичного периода 2023 года. В такой ситуации полный запрет электросамокатов вряд ли будет популярной мерой, обеспечивающей баланс интересов общества и бизнеса. При этом нарастание напряжения между сторонниками и противниками электросамокатов требует от региональных властей урегулирования этого вопроса.

Тюменские власти не заявляют о полном запрете электросамокатов, однако в регионе уже принят ряд мер, серьезно ограничивающих их использование. С 2023 года взятые напрокат электросамокаты запрещено оставлять на тротуарах и площадках шириной менее 1,5 м, а также ближе одного метра от края проезжей части при отсутствии ограждающих конструкций. Помимо этого, запрет распространяется на остановочные комплексы и площадки, предназначенные для высадки и посадки пассажиров в автобус, и на территорию возле подземных и надземных пешеходных переходов, а также на площадки для выгула собак.

В Тюмени были установлены и постепенно расширены зоны, где запрещено использовать электросамокаты. Сейчас в городе около 100 медленных зон и 30 территорий, где нельзя кататься. В первую очередь это парки, набережные и пешеходные улицы. Были введены и новые категории скорости – 10 км/ч и 5 км/ч. Первая распространяется на территорию парковочных зон торговых центров, вторая – на перекрестки оживленных улиц в центре.

Активное взаимодействие региональных и городских властей с операторами проката позволяет усилить контроль за нарушителями. Одна из договоренностей власти и бизнеса – блокировка аккаунтов нарушителей ПДД. За первый проступок объявят предупреждение, за второй – полный запрет на пользование кикшерингом. Кроме того, в Тюмени запущена технология «Антитандем» (для кикшеринга Whoosh), которая выявляет поездки на электросамокатах вдвоем. В этом случае скорость транспорта будет снижаться, в случае повторного нарушения – штраф. В начале июня власти Тюменской области объявили о намерении поднять суммы штрафов до 150 тыс. рублей.