В конце февраля Башкирию посетила делегация Челябинской области во главе с губернатором Алексеем Текслером. По результатам встречи с главой Башкирии Радием Хабировым достигнуты договоренности, которые станут основой дорожной карты сотрудничества между регионами. Эксперты видят в этом продолжение традиций сотрудничества между соседними регионами на новом уровне. Личная вовлеченность в этот процесс глав регионов становится залогом того, что но­вые ини­ци­а­ти­вы по­лу­чат необ­хо­ди­мую ад­ми­ни­стра­тив­ную под­держ­ку.

Новый формат

В Уфе побывала официальная делегация Челябинской области во главе с губернатором Алексеем Текслером. Гости посетили промышленные и социальные объекты (республиканский кардиоцентр, межвузовский кампус в Уфе и др.), приняли участие в бизнес-форуме «Межрегиональный диалог: национальная сила в единстве регионов». Он объединил около 100 компаний двух регионов, работающих в сферах машиностроения, металлообработки, производства стройматериалов, инжиниринга, энергетики, нефтяной, газовой, химической и легкой промышленности.

Открывая форум, глава Башкирии Радий Хабиров рассказал, что республика заинтересована в сотрудничестве с Челябинской областью, которое дает видимый синергетический эффект.

«Нам всем надо чаще встречаться, развивать проекты в промышленности, сельском хозяйстве, других отраслях экономики. Не менее важно и сотрудничество в культурно-гуманитарной сфере, сфере туризма. И чтобы расширить наше взаимодействие, мы настроены создавать все условия для хорошей, эффективной, взаимовыгодной работы бизнес-сообщества двух регионов», – отметил Радий Хабиров.

Алексей Текслер назвал главной задачей миссии укрепление промышленной кооперации и взаимодействия между предприятиями и бизнесом.

«У нас с Республикой Башкортостан есть соглашение, оно было подписано еще в 2015 году. Нынешние обстоятельства требуют обновления документа, поэтому вместе с обновленным соглашением мы подписываем детальную дорожную карту по его исполнению. Это соглашение – важная часть нашей совместной работы, оно охватывает буквально все направления сотрудничества», – подчеркнул губернатор.

Аналитики АПЭК отмечают, что решение обновить соглашение о со­труд­ни­че­стве, под­пи­сан­ное в 2015 году, и на­пол­нить его кон­крет­ны­ми про­ек­та­ми зна­ме­ну­ет пе­ре­ход к но­во­му эта­пу вза­и­мо­дей­ствия. Уча­стие Тексле­ра и Ха­би­ро­ва в этом про­цес­се га­ран­ти­ру­ет, что но­вые ини­ци­а­ти­вы по­лу­чат под­держ­ку.

Напомним, что Башкирия и Челябинская область заключили соглашения о сотрудничестве в сфере среднего профобразования, о развитии туризма и др. Радий Хабиров и Алексей Текслер обсудили возможность открытия авиасообщения между Уфой и Челябинском. В ближайшее время планируется запустить новый железнодорожный маршрут Уфа – Магнитогорск.

Есть перспективы

Доктор экономических наук профессор Башкирского государственного аграрного университета Расул Гусманов обращает внимание на традиции сотрудничества соседних регионов. Большую роль в этом играют личные связи глав субъектов.

«Эко­но­ми­че­ская жизнь се­год­ня скла­ды­ва­ет­ся во мно­гом и бла­го­да­ря лич­ным свя­зям глав ре­ги­о­нов. Это поз­во­ля­ет бо­лее эф­фек­тив­но ре­а­ли­зо­вы­вать все биз­нес-про­цес­сы и пра­виль­но по­зи­ци­о­ни­ро­вать себя на фе­де­раль­ном уровне. Че­ля­бин­ская об­ласть – про­мыш­лен­но раз­ви­тый ре­ги­он с вы­со­ки­ми тем­па­ми эко­но­ми­че­ско­го ро­ста. Для Баш­ки­рии та­кое со­сед­ство от­кры­ва­ет но­вые воз­мож­но­сти ре­а­ли­за­ции сель­ско­хо­зяй­ствен­ной про­дук­ции, раз­ви­тия ту­риз­ма и т. д.», – отметил Гусманов.

Главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня» Александр Файрузов позитивно оценивает контакты первых лиц регионов. Алексей Текслер дал своеобразный сигнал бизнесу, что мож­но вкла­ды­вать­ся в ко­опе­ра­цию, не опа­са­ясь, что на уровне чи­нов­ни­ков все за­сто­по­рит­ся. По мнению эксперта, намеченные пути сотрудничества в области промышленности, туризма, науки и др. позволяют регионам дополнять и развивать компетенции друг друга. Не менее важны и другие достигнутые соглашения.

«До­стиг­ну­тые до­го­во­рен­но­сти вы­гля­дят при­клад­ны­ми. За­пуск Во­сточ­но­го экс­прес­са Уфа – Маг­ни­то­горск и пла­ны по пря­мым авиа­рей­сам ре­ша­ют ба­зо­вую про­бле­му транс­порт­ной свя­зан­но­сти. Со­гла­ше­ние по па­вод­кам – не про кра­со­ту, а про без­опас­ность кон­крет­ных тер­ри­то­рий. Па­кет до­ку­мен­тов меж­ду тор­го­во-про­мыш­лен­ны­ми па­ла­та­ми, об­ще­ствен­ни­ка­ми и об­ра­зо­ва­тель­ны­ми учре­жде­ни­я­ми фор­ми­ру­ет сре­ду, в ко­то­рой биз­нес и граж­дане мо­гут вза­и­мо­дей­ство­вать на­пря­мую, без огляд­ки на ад­ми­ни­стра­тив­ные гра­ни­цы», – заключает Александр Файрузов.