Желание и готовность: чего не хватает регионам для приёма госкомпаний

Правительство должно до 1 октября представить предложения о поэтапном перемещении офисов госкорпораций, компаний с госучастием и структур, входящих в их группы, из Москвы в регионы – прежде всего по месту основной производственной или операционной деятельности. На ПМЭФ-2026 президент Владимир Путин потребовал завершить эту работу «в кратчайшие сроки», назвав в качестве примеров уже состоявшиеся переезды «РусГидро» и банка ПСБ.

Я бы рассматривал эту историю прежде всего как попытку приблизить центры принятия корпоративных решений к территориям, где реально сосредоточено производство. В первоначальном поручении президента отдельно были выделены Урал, Сибирь и Дальний Восток. Поэтому в наибольшей степени эффект могут получить крупные промышленные регионы – Красноярский край, Пермский край, Свердловская и Тюменская области, Новосибирская область, отдельные субъекты Дальнего Востока. Это не список уже принятых решений, а скорее естественная география возможного перемещения: здесь находятся производственные мощности, крупные транспортные узлы, инженерные школы и квалифицированные кадры.

Причём эффект значительно шире, чем просто дополнительные налоги. Вместе с головным офисом в регион приходят высокооплачиваемые рабочие места, управленческие кадры, подрядчики, спрос на жильё, образование, деловые услуги. Возникает совсем другой уровень взаимодействия компании с региональной властью и местными университетами. Красноярск с переездом «РусГидро» уже стал примером такой модели. В 2026 году президент также назвал среди примеров ПСБ, сообщил о принятом решении по ОДК и о работе по структурам РЖД.

Губернаторы, думаю, заинтересованы в таких проектах практически без исключения. Но желание принять крупную компанию и реальная готовность – разные вещи. Переезд нескольких тысяч сотрудников требует не только офисного здания. Нужны жильё, школы и детские сады, медицина, транспортная доступность, современная деловая среда. Хороший пример – Ярославская область и ПСБ: речь идёт о релокации более 5 тысяч сотрудников и членов их семей, а параллельно создаются новый офис, школа с детским садом, медицинский центр и другая инфраструктура.

Главная сложность – кадры. Далеко не каждый сильный управленец готов вместе с семьёй сменить регион проживания, а быстро заместить таких специалистов на месте не всегда возможно. Второй вопрос – управляемость самих корпораций и связь с федеральными органами власти. На примере РЖД это уже открыто обсуждается: Минтранс прямо говорит, что любые решения о перемещении не должны снижать управляемость огромного холдинга. Поэтому, скорее всего, наиболее рабочей станет поэтапная модель: не механический перенос всей штаб-квартиры за один день, а перемещение конкретных управленческих, инженерных, научных и IT-функций туда, где для них действительно существует экономическая база.