Рынок заправок сжимается: чем сокращение независимых АЗС грозит регионам

С начала года число операторов АЗС в России сократилось примерно на 2%, до 9,18 тыс. компаний, а количество самих заправок — на 1%, до 28 тыс. Средняя цена бензина в начале августа составляла около 76,5 рубля за литр, при этом АИ‑92 стоил в среднем 72,8 рубля.

Сокращение числа независимых АЗС в первую очередь связано с дефицитом топлива. Независимые заправки имеют наиболее низкий приоритет при поставках, поэтому топливо до них доходит в последнюю очередь.

Крупные нефтяные компании сейчас фокусируются на прямых поставках потребителям и обеспечении собственных АЗС бензином. В результате часть независимых заправок может оставаться без поставок либо получать ограниченные объёмы топлива.

В такой ситуации у них остаётся несколько вариантов: существенно повышать цены, одновременно снижая объёмы продаж; пытаться переждать тяжёлый период или закрываться. В ближайшие месяцы консолидация отрасли, вероятно, продолжится, хотя число независимых АЗС всё ещё будет превышать количество заправок вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Мы не считаем, что сложившаяся ситуация обязательно приведёт к дальнейшему росту розничных цен. АЗС крупных нефтяных компаний связаны негласными договорённостями с правительством и, как правило, не повышают цены сверх необходимого уровня. В противном случае в ситуацию может вмешаться ФАС.

Даже в последние кризисные периоды цены на заправках ВИНК росли заметно медленнее, чем на независимых АЗС. Среди негативных последствий закрытия независимых заправок можно выделить рост нагрузки на оставшиеся станции, а также снижение доступности топлива в отдалённых районах.