По данным пресс-службы администрации Республики Коми, среди основных пунктов протокола — совместное завершение строительства автодороги "Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар", которая имеет для регионов стратегическое значение. Регионы договорились совместными усилиями решить с Росавтодором вопрос финансирования строительства участков автодорог на направлении Сыктывкар — Нарьян-Мар. Кроме того, совместно с Минтрансом и полпредом президента РФ в Северо-Западном федеральном округе регионы намерены добиться преобразования инвестиционных проектов "Строительство автомобильной дороги "Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар" и автомобильной дороги "Нарьян-Мар-Усинск" в единый межрегиональный или комплексный инвестпроект "Строительство автомобильной дороги "Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар с подъездами к городам Воркута и Салехард".

К осени 2013 года регионы запланировали сдать в эксплуатацию участок дороги "Керки — Малая Пера", с 1 апреля движение по этому участку строящейся дороги ограничено. Снабжение Ижемского и Усть-Цилемского районов Коми, а также НАО будет производиться по так называемому "зимнику", который регионы также договорились совместно поддерживать в рабочем состоянии.

"Мы договорились с губернатором Ненецкого автономного округа, что вместе поучаствуем в софинансировании организации проезда по "зимнику" до осени. Сделаем все возможное, чтобы жители Ижемского и Усть-Цилемского районов, а также Ненецкого автономного округа были обеспечены всем необходимым в летний и осенний периоды. Наша общая задача — сделать все, чтобы планы по окончанию строительства этого участка /Керки — Малая Пера/ были реализованы", — сказал Вячеслав Гайзер.

В подписанном документе отражены вопросы взаимодействия регионов в сфере культуры, национальной политики, экологии, образования и просвещения. Кроме того, Коми и НАО намерены урегулировать земельные отношения, связанные с развитием оленеводства.