Власти Москвы одобрили проект планировки бывшей территории завода «Красный Октябрь» на Берсеневской набережной. На этой площадке в течение 2013 — 2015 годов инвестор может построить жилье и общественно значимые объекты, сохранив исторические здания.

«Приняты компромиссные, щадящие решения по реорганизации, предусматривающие сохранение исторических зданий и минимальную историческую застройку. Мы видим эту территорию как общественную пешеходную площадку, где будет не так много жилья, но много общественных функций, объектов культуры и досуга», — заявил временно исполняющий обязанности мэра Москвы Сергей Собянин.

Как доложил глава Москомархитектуры Андрей Антипов, общая площадь реорганизуемой территории составляет 15,4 га, объем сложившейся застройки этой территории — 169,6 тыс. га.

После реконструкции площадь застройки составит 212 тысяч «квадратов». «Хотя, согласно проекту Правил землепользования и застройки, предельная площадь застройки этой территории может достигать 275 тысяч квадратных метров», — подчеркнул он.

Данным проектом предлагается реконструкция сложившейся застройки и новое строительство, включая жилые дома площадью 64 тыс. кв. метров, детский сад, объекты общественного назначения и объекты промышленно-коммунального назначения (5 тыс. кв. метров).

Дмитрий Савчук:

— Площадка завода «Красный Октябрь» на Болотном острове долгие годы была головной болью для правительства Москвы. К счастью, по вопросам дальнейшего ее использования власти, наконец-то, сумели прийти к общему знаменателю в обсуждениях с общественностью.

Насколько я помню, робкие попытки снести шоколадную фабрику, а на ее месте воздвигнуть элитный жилой комплекс регулярно предпринимал экс-мэр Москвы Юрий Лужков. По понятным причинам они не увенчались успехом: коренные москвичи справедливо требовали сохранить исторический облик города в самом сердце столицы. А для безболезненной реконструкции требовались огромные финансовые вливания, в бюджете города которых предусмотрено не было. Инвесторы были готовы вложиться, но их «аппетиты» не устраивали ни общественность, ни чиновников.

Сейчас компромиссная точка найдена: инвестору разрешат застроить небольшую часть острова, исторические здания будут перепрофилированы в объекты социокультурного быта, а часть бывшего завода будет преобразована в пешеходную зону. Это место, по моему мнению, должно стать еще одним дополнительным очагом притяжения туристов, историков и отдыхающих местных жителей в самом центре столицы.