За месяц до выборов губернатора Калининградской области вновь актуализировалась угроза блокады региона из-за позиции Литвы. Власти этой страны допустили остановку железнодорожного транзита с 1 сентября из-за трудностей при оплате перевозок российских грузов. Удержать на плаву экономику Калининградской области и рост цен в регионе – главные вызовы для губернатора Антона Алиханова, баллотирующегося на второй срок.

В середине июля Алиханов уже успел отчитаться, что 80% ограничений по транзиту в Калининград были сняты. Речь шла о железнодорожных перевозках. Однако уже через две недели стало известно, что литовский банк «Шауляй» (Šiaulių bankas), обслуживающий транзит грузов в Калининград, с 1 сентября прекратит работать с Россией. То есть оплатить перевозки будет невозможно, в связи с чем Литва может остановить железнодорожный транзит. Россия направила в МИД Литвы ноту протеста. Губернатор Алиханов, в свою очередь, заявил, что власти занимаются решением возникшей проблемы.

Автомобильный транзит грузов в Калининград по-прежнему под запретом. Наращиваются морские перевозки, которые, по словам Алиханова, не должны быть дороже железнодорожных. Тем не менее, как считают эксперты, для полного удовлетворения потребностей Калининградской области необходимо взаимодействие всех видов транспорта.

Тем временем в регионе уже растут цены на продукты. В июне, согласно данным Калининградстата, стоимость минимального набора продуктов питания составила 7142,55 рубля. По сравнению с декабрем прошлого года этот показатель увеличился на 18,66%. Непродовольственные товары подорожали на 18,25%, а услуги – на 11,15%. Из-за сложностей с транзитом через Литву стройматериалы в Калининградской области могут подорожать на 10–20%. Такие данные в июле приводил Минстрой РФ. Поставки строительных материалов в регион могут сократиться в четыре раза. Прорабатывается возможность доставки стройматериалов морским путем.

Индекс промышленного производства в Калининградской области снизился почти на четверть в мае 2022 года к аналогичному месяцу предыдущего года. Существенно снизились объемы строительства.

На фоне данных проблем избирательная кампания в регионе уходит на второй план. Губернатор Алиханов не проявляет особой предвыборной активности и занимается текущими вопросами. Еще в мае президент РФ Владимир Путин предупредил Алиханова, что оправдывать снижение социально-экономических показателей региона внешними факторами неуместно. Эффективное антикризисное управление в тесном взаимодействии с федеральным центром – главная задача для Алиханова до и после выборов.

Любопытно, что Алиханов в период избирательной кампании отказался от страницы в соцсети «ВКонтакте», объяснив это тем, что там «так и не поправили работу с комментами».  В Telegram-канале губернатора возможность комментирования отключена. Своим подписчикам Алиханов предлагает обращаться в специально заведенный для этого чат. Увидеть комментарии других пользователей в этом чате нельзя.

Из оппозиционных кандидатов в губернаторы единственный, кто выступает с какими-то инициативами, – эсер Юрий Шитиков. В частности, он предлагает меры, которые, по его мнению, могут помочь строительной отрасли региона. Среди них льготная ипотека для калининградцев под 2–3% с полной компенсацией за счет бюджета процентов для врачей и учителей; субсидирование части расходов по доставке в Калининградскую область цемента и других стройматериалов; освобождение от таможенных пошлин и сборов импортных материалов и оборудования, используемых на строительных объектах области и т. д. В отличие от Алиханова, Шитиков присутствует в соцсети «ВКонтакте» и отвечает на комментарии пользователей.

Кандидат Евгений Мишин (ЛДПР) отметился тем, что высказался против электронного голосования (Калининградская область стала одним из семи регионов, где избиратели смогут голосовать онлайн) и выступил против предложения Минстроя включать в тарифы на тепло и воду расходы на «цифровую инфраструктуру» (умные приборы учета).

Деятельность Максима Буланова (КПРФ), Владимира Вуколова (Российская партия пенсионеров за социальную справедливость), Владимира Султанова (Коммунисты России) в предвыборный период незаметна.

Очевидно, что избиратели Калининградской области ждут от властей региона масштабных антикризисных решений. Вновь нависшая угроза транспортной блокады может стать причиной роста социальной напряженности в Калининградской области. В этой ситуации особенно важны открытый диалог власти и общества, чуткое реагирование на запросы граждан, чего пока не наблюдается.

В победе Антона Алиханова на выборах эксперты не сомневаются. Однако результаты голосования продемонстрируют настроения жителей Калининградской области в кризисный период.