В ходе рабочей поездки в Москву 26 июля глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров провел ряд встреч в федеральных министерствах. Руководитель региона обсудил с министром транспорта РФ Максимом Соколовым проект реконструкции федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ».

«Работа по строительству трёх транспортных развязочных узлов и путепроводов, учтённых в проектной документации, должна быть завершена в 2018 году. Обратился к Министру с просьбой оказать максимально возможное содействие в ускорении начала работ по реконструкции участка дороги. Максим Юрьевич выразил готовность оказать необходимую поддержку республике в этом вопросе», — написал Евкуров на своей странице в социальной сети Instagram.

Мероприятия по реконструкции трассы «Кавказ» в республике планируется реализовать в рамках федеральной адресной инвестиционной программы на 2017 год.

Также в Москве глава Ингушетии провел встречу с заместителем министра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым. В ходе встречи обсудили вопросы реализации ряда проектов на территории республики при поддержке Минпромторга РФ.

Речь шла о создании на территории Ингушетии индустриальных парков с учётом имеющихся промышленных площадок, таких как «Швейное объединение «Ингушетия», «Завод по производству алюминиевых радиаторов ООО «АТМ» и «Завод по производству энергосберегающего осветительного оборудования», сообщает пресс-служба главы республики.

Якуб Патиев:

— Что касается федеральной автотрассы «Кавказ», то она страшно перегружена, что порождает очень много ДТП, в том числе и с летальным исходом, что, конечно, тревожит нашу общественность, государственные органы власти, руководство республики. Несколько лет назад были достигнуты определенные успехи – например, сделаны развязки в некоторых местах. Протяженность этой дороги на территории региона небольшая – около 42 км, но эти 42 км. очень насыщенны автомобильным движением. Как недавно сообщали, в сутки по трассе проходит до 25 тыс. единиц автотранспорта. Трасса в нынешнем ее виде не рассчитана на такой поток, к трассе буквально примыкают густонаселенные пункты Ингушетии, что конечно, создает дополнительные трудности. Несколько километров ранее были реконструированы в соответствии с современными требованиями, но это небольшой участок. Проблема нереконструированной части трассы естественно вызывает тревогу.

Глава республики обсудил с министром транспорта этот вопрос, и мы ждем, что он будет решен. Иногда ежедневно в соцсетях видишь возмущение населения, требования, просьбы, чтобы эта важная проблема была решена. В течение полугода 30 человек погибли в результате ДТП, из них абсолютное большинство – на этой федеральной трассе. То есть вопрос действительно очень серьезный, болевой.

При этом там же существует и другая проблема – если расширять трассу, то на определенных участках придется переселять некоторое количество жителей региона, дома которых буквально прилегают к автодороге. И это непростой момент не только в финансовом плане, но и чисто психологически. У некоторых людей, которым предлагают переселиться, растут аппетиты. То есть работы предстоит провести много. Но глава республики всегда напрямую выходит обсуждать проблемы с жителями региона. Я как человек опытный, знаю, что мало кто из руководителей доходит до рядовых слоев населения, и в этом плане мобильность Юнус-Бека Евкурова поражает. В данном случае он провел много работы, чтобы убедить людей, что это необходимо, что это для нашего будущего, что необходимо чем-то поступиться, чтобы вовремя расширить федеральную трассу.