Владимир Якунин покидает пост главы РЖД. Решение о том, кто станет его преемником, будет принято в ближайшее время, отмечают источники «Газеты.Ru». Якунин станет первым руководителем крупной госкомпании, который покидает свой пост по собственному желанию. Якунин выдвинут кандидатом в полномочные члены Совета Федерации от Калининградской области.

Кандидатуру Якунина предложил и.о. губернатора Калининградской области Николай Цуканов, являющийся членом «Единой России». Как сообщил калининградский облизбирком, Якунин заменит в списке кандидатов в сенаторы Павла Кретова, занимающего должность главы группы по организации охраны труда и промбезопасности «Газпром флота». Также в список от Калининградской области на пост сенатора в Совфеде вошли мэр Калининграда Александр Ярошук и сенатор Олег Ткач.

Алексей Высоцкий:

— Если рассматривать выбор этой кандидатуры из Москвы и судить с точки зрения большой федеральной политики, перестановок, борьбы за влияние, то это одно. А если смотреть из региона, то выбор вполне адекватный.

Якунин – нередкий гость в регионе, а транспортные проблемы Калининградской области общеизвестны и вытекают из ее географического положения. Сами по себе эти проблемы деться никуда не могут, потому что мы от России отделены границами, это то, что бьет по нашей региональной экономике, в частности тарифы на железнодорожное сообщение. Железнодорожное сообщение – это основное сообщение с Россией и по грузам, и по пассажирам, и тарифы эти отнюдь не равны тарифам какого-либо другого города страны, находящегося на таком же расстоянии в 1200 км. Так что есть целый ворох системных решений, которые нужно продвигать, нужны новации, может быть, нужно увеличить мощность железнодорожной паромной переправы Балтийск — Усть-Луга, может быть, сокращать время в пути для экспресса «Янтарь», который сейчас идет неприемлемо долго, потому что стоит для оформления несколько часов на границе, хотя люди никуда не выходят, и т.д.

Дело же не просто в железнодорожном транспорте, Якунин – вообще человек, отвечающий за транспортную сферу, он был замминистра по транспорту, если я верно помню. Это хороший секторальный лоббист. Просто почему-то все уперлись именно в железнодорожную составляющую. Я думаю, он вполне должен помочь решить и проблемы, связанные с авиасообщением и строительством грузового порта. Так что есть целый комплекс проблем, которые нужно будет решать, если губернатор выиграет и будет делегировать его на пост сенатора. Он станет существенным помощником, это главное.