Топливная уязвимость: как рост спроса и удары по НПЗ привели к ограничениям на АЗС в регионах
![Дефицит бензина в России перестает быть проблемой только южных регионов и распространяется на другие части страны. Перебои с поставками и ограничения на продажу топлива отмечаются в Центральной России, Поволжье, Сибири и на Дальнем Востоке. Участники рынка фиксируют нехватку бензинов АИ-92 и АИ-95, а некоторые независимые АЗС вынуждены ограничивать отпуск топлива или временно приостанавливать работу. Василий Колташов: – Ограничения продажи топлива в российских регионах, по всей видимости, связаны в первую очередь не с сезонным повышением спроса. Оно совпало с последствиями ударов, […]](https://regcomment.ru/wp-content/uploads/2026/03/Koltashov-360x267.jpg)
Дефицит бензина в России перестает быть проблемой только южных регионов и распространяется на другие части страны. Перебои с поставками и ограничения на продажу топлива отмечаются в Центральной России, Поволжье, Сибири и на Дальнем Востоке. Участники рынка фиксируют нехватку бензинов АИ-92 и АИ-95, а некоторые независимые АЗС вынуждены ограничивать отпуск топлива или временно приостанавливать работу.
Василий Колташов:
– Ограничения продажи топлива в российских регионах, по всей видимости, связаны в первую очередь не с сезонным повышением спроса. Оно совпало с последствиями ударов, нанесенных украинскими БПЛА по нефтеперерабатывающим заводам, нефтехранилищам, с сохранением большой потребности в топливе на фронте.
Таким образом, еще в начале сельскохозяйственного сезона, который тоже является существенным фактором роста потребления топлива, мы имеем нехватку продукции нефтепереработки. Судя по всему, дело даже не только в том, что сезон пройдет, а высокие цены останутся. Так было в августе-сентябре 2025 года: проблемы были связаны с сезонным повышением спроса, нехваткой предложения, ремонтом НПЗ. Сохраняется вопрос, связанный с ударами, которые наносил противник. Эта проблема остается серьезной и никуда не денется, если не будут приняты радикальные меры.
Текущий дефицит топлива – не последняя проблемная ситуация. Нехватка бензина будет преодолена со временем, но сохраняются риски, связанные с последствиями ударов с воздуха.
