Власти Орловской области в одностороннем порядке расторгли контракт с НАО «Ирмаст-Холдинг» на строительство аэропорта Южный из-за ненадлежащего исполнения обязательств, о чем сообщил губернатор Андрей Клычков. Он пообещал решить вопрос с выплатой зарплат работникам, после того как подрядчик остановил работы.

Владислав Числов:

– Когда приходится расторгать контракты с теми, кто выиграл тендер и кто уже потратил довольно большое количество средств и работу не доделал, это, безусловно, плохая ситуация. Но нужно понимать, что если в конкретной ситуации по аэропорту договор расторгнут, то мы говорим о том, что ситуация там безвыходная. Как правило, с подрядчиками стараются договариваться, чтобы они доводили работу до конца. На примере реконструкции Красного моста наблюдаем, что сначала заходил один подрядчик, потом по итогу достраивал другой подрядчик. То есть только в случае крайней недоговороспособности принимаются такие меры, как расторжение контракта.

Что касается имиджевых рисков для губернатора Андрея Клычкова. Необходимо посмотреть на сложившуюся ситуацию в Орловской области в целом. Фактически ни один крупный инфраструктурный проект никогда в срок не выполняется. Как правило, сроки переносятся на годы: хорошо, если на один год, но были случаи переноса и на два года, когда увеличивается стоимость объекта из-за переноса сроков. По-другому власть работать не может, только при форс-мажорах и в условиях того, что подрядчики не выполняют работы. То есть отсутствует какой-то контроль, нормальный фильтр для подрядчиков.

Насколько может затянуться реконструкция аэропорта Южный, прогнозировать сложно. Думаю, исходя из опыта региона, это может продлится еще на один-два года. Нужно понимать, что в Орловской области по факту сейчас нет своих средств для того, чтобы вкладывать их в строительство. Теперь необходимо будет заново проходить какие-то процедуры, просить у федерального центра деньги для того, чтобы достроить аэропорт. Все это займет большое количество времени.