Глава Екатеринбурга Александр Высокинский назвал спекуляцией публикации в СМИ о том, что он якобы выступает против сооружения нового международного аэропорта в Челябинске, пишет tass.ru. Ранее местные СМИ со ссылкой на интервью с Высокинским написали, что он якобы «призвал лишить Челябинск нового аэропорта, строящегося к саммитам ШОС и БРИКС». На слова мэра отреагировал губернатор Борис Дубровский, который отметил, что «здесь нет поля для дискуссий: новый аэропорт в Челябинске будет». При этом глава региона поддержал движение к созданию единой агломерации Екатеринбурга и Челябинска, но, по его словам, «у людей должен быть выбор удобных и комфортных вариантов вылета в любую точку страны и мира». По мнению эксперта, в условиях агломерации двух городов второй крупный аэропорт не нужен – мэр Екатеринбурга более рационален.

Александр Белоусов:

– Александр Высокинский без всякого умысла заявил, что строительство второго международного аэропорта в Челябинске в условиях интеграции Екатеринбурга и Челябинска в одну агломерацию не нужно. Это спровоцировало нервную реакцию со стороны Бориса Дубровского и челябинских элит. Последние заявляли, что екатеринбургские власти им «завидуют».

Я считаю, что такой позицией губернатор Дубровский может навредить реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Екатеринбургом и Челябинском. Эта транспортная магистраль сократит до полутора часов время в пути от Челябинска до Екатеринбурга, и ее строительство нужно только в том случае, если действительно планируется интеграция этих городов в агломерацию. Одна из целей ВСМ заключается в том, чтобы люди могли быстро добираться в том числе до аэропорта Екатеринбурга и обратно.

В данной ситуации траты на обновление второго аэропорта в одной агломерации до международного уровня либо бессмысленны, либо делают строительство ВСМ ненужным: зачем ее строить, если два города не хотят интегрироваться? На мой взгляд, высказывание Высокинского, напротив, достаточно рациональное: если строить ВСМ, нужно разобраться, сколько нам нужно в текущих условиях международных аэропортов. Денег в стране не так много, чтобы ими разбрасываться и тратить их без экономической целесообразности. Высокинский своим высказыванием хотел придать данной теме публичное обсуждение и публичное осмысление того, чтобы деньги не были потрачены зря.