Компенсации, льготы и новая логистика: кто заплатит за устойчивость онлайн-торговли
![В результате атак БПЛА на склады RWB (Wildberries) в Подмосковье и Тамбовской области пострадали логистические мощности компании. Ущерб, по разным оценкам, составляет от 20 до 35,8 млрд рублей, а восстановление может занять 1–2 года. Денис Миролюбов: – Если Wildberries выполнит обязательства по компенсациям, большинство продавцов сможет восстановить работу. Но даже при полноценных выплатах полностью избежать потерь сложно: деньги не всегда поступают сразу, а потерянные продажи, срыв поставок и упущенную прибыль компенсировать значительно сложнее. Для малого бизнеса такие задержки могут оказаться […]](https://regcomment.ru/wp-content/uploads/2026/05/IMG_1117-360x463.png)
В результате атак БПЛА на склады RWB (Wildberries) в Подмосковье и Тамбовской области пострадали логистические мощности компании. Ущерб, по разным оценкам, составляет от 20 до 35,8 млрд рублей, а восстановление может занять 1–2 года.
Денис Миролюбов:
– Если Wildberries выполнит обязательства по компенсациям, большинство продавцов сможет восстановить работу. Но даже при полноценных выплатах полностью избежать потерь сложно: деньги не всегда поступают сразу, а потерянные продажи, срыв поставок и упущенную прибыль компенсировать значительно сложнее. Для малого бизнеса такие задержки могут оказаться весьма неприятными.
Меры, которые сейчас предлагают (сниженные тарифы, льготы, бесплатные сервисы), способны снизить нагрузку на бизнес в краткосрочной перспективе. Они помогают быстрее восстановить продажи и сократить текущие расходы. Однако полностью компенсировать утрату товара они не могут, поэтому наиболее эффективным будет сочетание финансовых выплат и временных льгот. Нужно подождать решения руководства WB.
Наиболее заметными последствиями могут стать временные задержки доставки и отсутствие отдельных товаров. При этом серьезного дефицита ожидать не стоит, поскольку крупные маркетплейсы обычно быстро перераспределяют логистические потоки между другими складами.
Такие инциденты заставляют компании пересматривать логистические схемы, распределять товар между несколькими складами и усиливать меры безопасности. Это делает систему более устойчивой, но одновременно увеличивает расходы на хранение и перевозку. Естественно, часть этих расходов в дальнейшем может быть учтена в стоимости товаров.
