Власти в регионах планируют временно отменить ряд налогов. В Петербурге на три года освободят от транспортного налога покупателей российских машин. На такой же срок планируется отменить налог на имущество для покупателей новостроек, введенных в эксплуатацию в 2015-2016 гг., сообщает dp.ru.

В Калужской области губернатор Анатолий Артамонов предлагает на 5-10 лет отменить транспортный налог для тех, кто отказался от бензина и перешел на газ, передает ГТРК «Калуга».

В Ульяновской области власти намерены отменить налог на имущество для предприятий молочного животноводства, пишет «Российская газета».

Никита Масленников

— В год выборов у региональных властей всегда большая головная боль по поводу того, как бы создать какой-то дополнительный электоральный мотив. Даже если это публично не высказываются, этот фон давит на любые решения региональных властей.

Апрель – это такой момент истины, когда будет корректироваться бюджет 2016 года, вноситься соответствующие поправки в Думу. Сейчас идет непростая работа по поводу того, как определить общий объем поддержки регионам. Тут есть одна существенная проблема, которая висит над всеми «дамокловым мечом» – растущий долг регионального бюджета. Прошлый год мы закончили с величиной долговой нагрузки 2,3 трлн. рублей. При этом 76 субъектов Федерации оказались с дефицитом. Поэтому сейчас идет выверка разных сценариев: а что еще можно сделать? Определенные суммы заложены в антикризисный план правительства, они были и в бюджете 2016 года, но очевидно требуется увеличение. Это делается в том числе различного рода точечными поправками в налоговом законодательстве.

Проблема транспортного налога сейчас в стадии решения. Тут следует вспомнить о поручении президента Владимира Путина правительству о том, чтобы разобрались с транспортным налогом. Отмена транспортного налога должна была компенсировать увеличение плат в связи с введением системы «Платон». Поэтому региональные инициативы вписываются в эту ситуацию, так как на регионах это сказывается самым непосредственным образом. Это даже не столько какие-то электоральные сюжеты в связи с выборами, сколько реальная ситуация в каждом конкретном регионе.

Здесь нет общей температуры по больнице, но у многих проблемы, потому что дорожают издержки на транспортные перевозки. Любой грамотный губернатор начинает прикидывать, сколько стоит доставить продукты с фермы на полки магазинов. Кроме того, тут нужно вспомнить о повышении акцизов с первого апреля на бензин, ряд других акцизных инициативах. То есть многое меняется в некой текущей политике по доходам федерального бюджета. Много инициатив по изменению пропорций налога на прибыль, по расщеплению акцизов.

Естественно, регионы сейчас пытаются повлиять на ситуацию, это просто востребовано временем. Чем больше будет такого рода инициатив, тем более выверенными будут принятые решения по корректировке бюджета и по точечной подстройке его доходной базы к тем условиям, которые складываются в этом году.