Рабочая группа по развитию авто- и мототуризма профильной комиссии Госсовета РФ под руководством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко разработает концепцию по соответствующей теме. Участники группы уже учли проблемы в этой отрасли, озвученные 50 регионами России, и пути их решения, включая улучшение инфраструктуры, нормативной базы и повышение безопасности. Эксперты РК называют своевременными озвученные предложения. По их словам, автотуризм сейчас действительно очень популярен, поэтому важно создать условия для его дальнейшего развития и улучшения сервиса.

Разработка концепции

В Выборге прошло заседание рабочей группы по развитию авто- и мототуризма профильной комиссии Госсовета. Возглавляет группу губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. По его словам, главная задача – разработать комплексную концепцию развития авто- и мототуризма в России, которую можно будет применять повсеместно.

«Основные точки роста – развитие дорожной сети и придорожной инфраструктуры, совершенствование нормативно-правовой базы, обеспечение безопасности путешественников, в том числе стабильное покрытие сигналом сотовой связи на всех туристских маршрутах», – написал Дрозденко по итогам совещания в Telegram-канале.

Кроме того, особое внимание предложено уделить придорожной инфраструктуре, туристическим и культурным объектам – их реставрации и подготовке, чтобы туристы стремились там побывать.

В концепции будут отражены пожелания представителей 50 регионов России по этой теме. Члены рабочей группы обобщили информацию о существующих проблемах для развития авто- и мототуризма и путях их решения. Общими для всех субъектов РФ стали такие решения, как закрепление на законодательном уровне понятий «автомобильный туризм», «мототуризм», «кемпинг», «придорожный сервис», «караван» и «автотуристский кластер».

«Для развития придорожного сервиса регионам нужна федеральная и региональная инвестиционная поддержка. Кроме того, должны быть разработаны единые требования по обеспечению безопасности авто- или мототуристов и создана общая цифровая платформа с маршрутами авто- и мототуризма», – передает пресс-служба правительства Ленинградской области.

В рабочую группу вошли более 60 человек: эксперты из разных областей, в том числе опытные караванеры, которые прибыли в Выборг на международный мотофестиваль «Балтик Ралли» из Владивостока в рамках патриотического мотопробега Владивосток – Выборг.

Разработка концепции автотуризма ведется по поручению президента РФ Владимира Путина. Документом должны быть определены условия развития сопутствующей инфраструктуры, а также предусмотрена реализация пилотного проекта по автотуризму по маршруту Санкт-Петербург – Владивосток, включающему федеральные трассы «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и «Восток» (Москва – Казань).

Своевременные предложения

Гендиректор и основатель российского сервиса бронирования отелей и квартир ТВИЛ.РУ Алексей Черепахин отмечает, что сейчас автопутешествия находятся на пике популярности. Например, весной-летом 2023 года, когда туристы бронировали жилье для отдыха, наличие парковки в месте размещения по запросам обогнало даже условие близости моря. Но, отмечает эксперт, пока все же на многих дорогах не хватает санитарных зон, кемпингов, бесперебойной навигации.

«Было бы полезно создать единую систему инфраструктуры с возможностью аренды автомобилей, с отелями, пунктами питания и отдыха, а не просто охраняемые автостоянки, где каждый сам по себе. Большинство автотуристов путешествуют с детьми, так что было бы хорошо, чтобы были детские площадки, где малыши могли бы размяться после долгого сидения на месте. Также нужны работающие медпункты», – добавляет Черепахин.

Он также подмечает, что богатейший потенциал для автотуризма заложен как раз в Ленинградской области, поскольку там сосредоточено огромное число памятников истории и культуры, которые доступны для туристов. Среди самых популярных мест – Выборг, Пушкин, курорт «Коробицыно», Гатчина, Петергоф.

Гендиректор туроператора по внутреннему туризму «ДЕЛЬФИН» Сергей Ромашкин считает, что законодательная инициатива в сфере авто- и мототуризма очень своевременна.

«Надо привести в соответствие нормативные документы, зафиксировать, что такое «автотуризм», «караван», «кемпинг», какими возможностями по оказанию услуг этот кемпинг должен располагать. Например, могут туристы ставить свою палатку на территории или должны отдыхать только в помещениях кемпинга. Также важен вопрос безопасности: не во всех регионах безопасно поставить палатку на ночь возле автомобиля на трассе. Наверное, должны быть предусмотрены специальные площадки – охраняемые, огороженные, чтобы туда не попадали случайные люди», – подмечает Ромашкин.

Но, по мнению эксперта, все же в основном туристы выбирают автомобили только как способ добраться до места отдыха и не рассматривают автотуризм как развлечение. Однако развитие придорожной инфраструктуры и улучшение сервиса помогут сделать путешествия на автомобиле комфортнее.