Строительство Ленского моста, стратегически важного для Якутии, оказалось в центре внимания общественности и политиков. Заявления депутата Госдумы Сарданы Авксентьевой о возможных коррупционных схемах и проблемах с финансированием объекта вызвали широкий резонанс. Власти региона претензии опровергают. Есть ли риски для реализации масштабного проекта и как ситуацию оценивают другие парламентарии – в сюжете РК.

Претензии и опровержения

Депутат Госдумы от Якутии Сардана Авксентьева заявила о возможных коррупционных схемах при покупке земельных участков под строительство Ленского моста. Такой вывод она сделала на основании официального ответа республиканской прокуратуры на ее запрос. Авксентьева указывает, что сельхозземли, выделенные фермерскому хозяйству, были переведены в участки под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС), что привело к их значительному удорожанию. Государству, по ее данным, предстоит потратить 850 млн рублей на выкуп этих участков для возведения моста.

Высказалась депутат и о финансировании проекта, которое, по ее словам, напоминает мыльный пузырь. Депутат, ссылаясь на информацию, прозвучавшую на заседании комитета по экономической, инвестиционной и промышленной политике парламента Якутии, подчеркивает, что общая стоимость стройки выросла с 130 млрд до 175 млрд рублей.

«Из запланированных 65 млрд из федерального центра поступило лишь 1,3 млрд. <…> Даже собственная доля Якутии – 9,6 млрд на этот год – оказывается фикцией. В бюджете нашлось лишь 4,8 млрд, а недостающие деньги власти надеются занять… Частный инвестор, который должен вложить 82,5 млрд рублей, не может внятно объяснить, откуда у него возьмутся такие средства. Это не планирование, это авантюра», – заявила Авксентьева в своем Telegram-канале. Она призвала расследовать возможные коррупционные схемы и провести публичный аудит финансовой модели проекта.

После этого министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев выступил с опровержением претензий, предъявленных Авксентьевой. Он подчеркнул, что стоимость земельных участков, изымаемых под строительство моста, определяется на основании рыночной оценки, а работы на объекте идут по графику и обеспечены необходимыми средствами.

Что касается стоимости строительства Ленского моста, в министерстве пояснили: она утверждена Главгосэкспертизой и составляет 130,1 млрд рублей в ценах III квартала 2022 года.

«Цифра 174 млрд рублей, озвученная на заседании (парламента региона), отражает прогнозные цены реализации проекта до 2028 года в соответствии с индексом-дефлятором», – заявил министр.

Концессионер проекта – группа «ВИС» – также опроверг критику депутата, сообщив о значительном прогрессе в строительстве. В компании подчеркнули, что все действия осуществляются в строгом соответствии с законодательством и условиями концессионного соглашения.

Риски есть, но паниковать рано?

Депутат Госдумы Федот Тумусов считает, что риски в реализации проекта все же есть, но призвал к взвешенной оценке ситуации.

«Изначально было соглашение, что строительство должны обеспечить три источника финансирования: правительство России, правительство республики и концессионеры – частные инвесторы. В связи со сложной финансовой ситуацией в стране в целом и конкретно в Якутии финансирование не идет надлежащими темпами», – отметил Тумусов.

Он также подчеркнул, что, по его мнению, такой важный стратегический объект не будет заморожен и все трудности носят временный характер. Тумусов также предложил дождаться официального ответа прокуратуры по поводу информации о возможных злоупотреблениях с земельными участками под строительство.

Депутат парламента Якутии, координатор реготделения ЛДПР Гаврил Парахин, в свою очередь, заявил, что некоторые представители других партий сейчас пытаются хайповать на событиях вокруг Ленского моста.

«Не думаю, что в работе республиканского правительства в этом вопросе есть какие-то подводные камни. Надо понимать, что это не возведение десятиэтажного дома по стандартной схеме. Ленский мост уникален для истории России и Якутии в частности, это специфический объект. Даже если и появятся какие-то несостыковки в плане сроков или увеличения финансирования, полагаю, этому будут приведены обоснования. Пока руководство спокойно», – отметил Парахин.

При этом депутат признает наличие проблем в экономическом развитии Якутии, что в дальнейшем может создать риски для реализации масштабного и затратного проекта.