Гатчина официально стала административным центром Ленинградской области. Соответствующий закон подписал губернатор Александр Дрозденко. По мнению собеседников РК, данное решение пока больше похоже на пиар-ход. Фактически город уже два года назывался столицей региона, но за это время значимых позитивных изменений в Гатчине не произошло. Город часто мелькал в СМИ в связи со скандалами вокруг местной мусорной свалки. Правительство региона с переездом в новую столицу не торопится. Подробности – в сюжете РК.

Переезд затянулся

Губернатор Александр Дрозденко утвердил поправки в Устав Ленобласти, наделяющие Гатчину статусом столицы региона.

Фактически город уже два года считался столицей Ленобласти. В апреле 2021 года Гатчина была закреплена в Уставе региона как место размещения органов государственной власти. Теперь же Гатчина официально утверждена административным центром области.

При этом правительство региона не спешит с переездом в новую столицу. В 2021 году губернатор Дрозденко обещал, что поэтапный перевод органов власти в Гатчину завершится в 2024 году. Также планировалось запустить в город скоростную электричку. Для размещения всех ведомств необходимо было порядка 100 тыс. квадратных метров.

Однако в начале 2023 года Александр Дрозденко в интервью телеканалу ОТР сообщил, что переезд в Гатчину решено отложить до лучших времен.

«Нам есть на что тратить бюджетные деньги. Поэтому фактического переезда, чтобы комитеты, губернатор постоянно находились в Гатчине, – этого сегодня нет», – сказал глава региона.

В будущем, по словам губернатора, правительственный квартал, который сегодня расположен в Петербурге, переселится не в новостройки, а в исторический квартал деревянных зданий в центре Гатчины – в расселенные жилые дома. Дрозденко планирует закрепить за комитетами каждый из деревянных коттеджей и отреставрировать их фасады.

Для администрации региона хотят отвести здание архива Военно-морского флота Минобороны РФ, которое тоже нуждается в реставрации. Сейчас ведутся переговоры с министерством.

«Столетие региона в 2027 году, безусловно, будем отмечать в Гатчине», – обозначил Дрозденко новые сроки выполнения заявленных планов о переезде чиновников.

Пока в новую столицу не торопятся и инвесторы. Гатчина упоминается в СМИ не в связи с новыми бизнес-проектами, а из-за скандалов вокруг полигона твердых бытовых отходов. Свалка, на которую много лет жалуются местные жители, горела в течение всего марта и источала смрад по всей округе.

Что изменится?

Пока закрепление за Гатчиной статуса столицы Ленобласти выглядит как пиар-ход губернатора, считает политолог Дмитрий Солонников.

В самом городе, по мнению собеседника РК, больших изменений тоже не предвидится.

«Из-за того, что каким-то образом поменяется статус, больше внимания к Гатчине со стороны жителей Урала, Сибири и самих петербуржцев не возникнет. Ленинградская область – это регион, который использует туристический поток из самого Петербурга. Статус ничего не изменит. Никто туда валом не поедет. Сами петербуржцы любят Гатчину, знают ее и ездят туда вне зависимости от статуса. Гатчина – старый город, где находились царские резиденции, и ничего более. Да, это интересно – и все. С точки зрения привлечения инвестиций и бизнеса для петербургских инвесторов это не так важно, для общероссийских тем более», – рассуждает Солонников.

Заведующая кафедрой управления и социальных технологий Северо-Западного института РАНХиГС Инна Ветренко также считает, что закрепление за Гатчиной статуса административного центра Ленобласти – это чисто имиджевый ход. По мнению Ветренко, правительству региона пока нет смысла переезжать из Петербурга, где налажены все коммуникационные процессы.

Однако новое звание все же может принести городу какие-то преференции, полагает собеседница РК.

«Возможно, это что-то в репутационном плане Гатчине и даст, в плане привлечения инвесторов, для пиара, для рекламы. Все управленческие решения у нас принимались в Санкт-Петербурге, и на их эффективность это не влияло. Поэтому сделали то, что, видимо, должны были сделать давно: признали статус Гатчины. Гатчина требует инфраструктурного развития. Может быть, теперь будет проще вступить в какие-то проекты федерального уровня и войти в программы регионального уровня», – сказала Ветренко.