Блинкин Михаил

Научный руководитель факультета городского и регионального развития Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ

Необходимо заниматься поощрением граждан при помощи билетно-тарифных решений

22.08.2013 /

Это совершенно здравая мера хотя бы потому, что ежедневно более миллиона людей едут на работу из Московской области в столицу. »»

ЦКАД – это абсолютно живой проект, который можно начать реализовывать хоть завтра

26.06.2013 /

В настоящее время мы наблюдаем в стране просто жутчайший дефицит автомобильных дорог. И Московская область в этом плане, увы, не является исключением. В частности, в регионе практически нет поперечных связей. »»

Развитие трамвая – это мировой тренд, который придуман не в Москве

26.03.2013 /

Развитие трамвая – это мировой тренд, который был придуман не в Москве. Этот вид транспорта действительно обладает целым рядом преимуществ. Во-первых, трамвай способен перевозить большое количество людей. При этом он относительно недорого обходится для городск... »»

Столичные власти действуют в режиме реанимации, пытаясь найти экстренное и эффективное решение крайне сложной транспортной проблемы

04.03.2013 /

Запрет на движение по Московской кольцевой автодороге большегрузов – это действительно мера по жизненным показаниям, к которой прибегли для того, чтобы МКАД хотя бы чуть-чуть поехал. Можно прогнозировать, что это решение действительно даст локальные улучшения,... »»

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить