В Минтрансе и Минфине Чувашии силовики провели обыски и изъяли документы. Нагрянули правоохранители и по месту жительства главы Минтранса Владимира Осипова. Обыски связаны со строительством и ремонтом дорог в республике. По информации местных СМИ, фирма «Дорстар» с нарушением получила контракт на капремонт Лапсарского проезда, а затем в полном объеме передала его компании сына Осипова «Ярд». Осипов-старший эту информацию отрицает, но заявление об отставке уже подал. Контракты заключались через оперштаб по повышению эффективности использования бюджетных средств при кабинете министров республики, который возглавляет глава Минфина Михаил Ноздряков.

Были проведены обыски по месту проживания министра транспорта Чувашской Республики Владимира Осипова, а также в Минтрансе и Минфине. Уголовное дело уже возбуждено – и это не секрет. Осипов ушел в отставку по собственному желанию, думаю, это решение согласовано с главой республики Олегом Николаевым, чтобы не убирать министра по утрате доверия. Думаю, следствие будет идти долго, возможно продолжение обысков и так далее.

Основные обвинения предъявляются по определенным нарушениям в решениях оперштаба. На сегодняшний день оперштаб – это закрытое учреждение, то есть многое в его деятельности непрозрачно. Об этом мы уже не раз говорили на Госсовете и делали запросы. Имеют место решения, которые приводят к заключению неконкурентных контрактов. А главная задача конкурентных закупок – это именно экономия бюджетных средств. То есть в данном случае нет не только экономии, но и прозрачности деятельности.

Мы ранее акцентировали внимание именно на Лапсарском проезде, и министр выезжал, и федеральные координаторы, то есть уже давно отмечали, что эта тема чревата большими нарушениями. И в присутствии прокуратуры говорили, что надо конкретно разбираться, потому что нарушения заметны невооруженным глазом. И вот последствия наступили. Обыски проводились несколькими ведомствами: МВД, СК, ФСБ, то есть это совместная операция. И куда все это выведет – большой вопрос, потому что через оперштаб были пропущены при использовании подобных схем очень большие суммы. Если начнут разбираться по каждому моменту, то это затронет не только Минтранс, но и Минстрой, Минздрав и другие министерства. Думаю, проверки пойдут дальше.

Конечно, от этого очень сильно пострадает репутация главы республики Олега Николаева. Остаться в стороне у него не получится, потому что многие документы проходят через него – особенно в вопросе выделения и распределения денежных средств (в том числе федеральных) на те или иные направления. Ведь все это решается на разного рода совещаниях, потом принимается протокольным решением, а дальше уже отправляется на реализацию. Говорить о том, что Николаев был не в курсе, просто неприемлемо. Так что ответ держать придется не только министрам, но и руководству, кто нанимал их на работу и контролирует их деятельность. Тем более сигналы были именно по этим темам – и не раз. Но вместо того, чтобы устранить замечания, все чаще пытались бороться с теми, кто на этих моментах акцентирует внимание. Отсутствие реального контроля в Чувашии приводит к таким последствиям.

Так что продолжение будет. Могут пострадать и другие министерства республики. Минтранс – это первая ласточка. Обстановка в стране изменилась, а когда на местах этого не поняли, как не поняли того, что теперь другой подход – особенно к учету денежных средств, тогда, как говорится, учить бесполезно, настало время проучить.