Транс­порт­ная сфе­ра Улья­нов­ской об­ла­сти ис­пы­ты­ва­ет се­рьез­ный де­фи­цит фи­нан­си­ро­ва­ния. Так, на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров об­ще­ствен­ным ав­то­транс­пор­том в 2026 году за­ло­же­но 95,3 млн руб­лей при по­треб­но­сти 197 млн. На об­нов­ле­ние по­движ­но­го со­ста­ва АО «ПАТП» преду­смот­ре­но 192 млн руб­лей, их хва­тит на за­куп­ку 10 ав­то­бу­сов. Меж­ду тем, со­глас­но ука­зу пре­зи­ден­та Рос­сии, к 2030 году доля по­движ­но­го со­ста­ва с нор­ма­тив­ны­ми сро­ка­ми экс­плу­а­та­ции в ав­то­пар­ке долж­на со­став­лять 85%. Что­бы вый­ти на этот по­ка­за­тель, необ­хо­ди­мо за­ку­пать не ме­нее 75 ав­то­бу­сов еже­год­но.

Общественный транспорт – это традиционно сложная для Ульяновской области тема. Сегодня в регионе действуют 440 автобусных маршрутов, на линию ежедневно выходят около 1 тыс. транспортных средств, в том числе трамваи и троллейбусы муниципального предприятия «Ульяновскэлектротранс». Надо отметить, что в Ульяновская область является одним из немногих регионов, где удалось сохранить государственные автотранспортные предприятия.

Можно констатировать, что власти стараются обеспечить транспортную доступность даже в отдаленных сельских населенных пунктах. Планируемое финансирование транспортной отрасли в 2026 году в целом позволяет сохранить действующий уровень транспортного обслуживания без сокращения каких-либо маршрутов. Насколько можно сделать вывод из рассмотрения проекта бюджета на следующий год, в ходе его исполнения планируется направить дополнительные средства на финансирование транспортной отрасли.

За последние пять лет региональное правительство приобрело около 200 автобусов и 30 трамваев. Однако потребность Ульяновской области в обновлении подвижного состава общественного транспорта значительно выше. Для обновления автопарка используют возможности национального проекта «Инфраструктура для жизни», включая казначейские инфраструктурные кредиты.

В текущем году подготовлена транспортная часть сводной заявки Ульяновской области для привлечения в 2026 году 192 млн рублей на обновление подвижного состава общественного пассажирского транспорта, что позволит приобрести 10 единиц автобусов большого класса для обслуживания нового микрорайона Юго-Западный и пациентов строящейся поликлиники.

Как утверждают в Минтрансе Ульяновской области, готовятся предложения по формированию заявки на участие региона в конкурсном отборе на предоставление казначейских инфраструктурных кредитов в 2028 году. Дефицит финансирования есть, он объясняется общефедеральными экономическими факторами, особенностями региональной экономики. Это не критично, но требует серьезного внимания.