В Крыму сложная ситуация в электроэнергетике и в топливе, потому что последние годы топливо старались вести именно через сухопутный коридор, Крым. Украина, мало того, что она бьет по российским НПЗ, в целом, по разным регионам, так еще и целенаправленно они выбивают бензовозы, которые идут через новые регионы в Крым, дроны с машинным зрением как-то определяют.

В общем то, они пытаются отрезать эту логистическую цепочку, этот маршрут выбить, поэтому, конечно, это создает дополнительную проблему.Плюс они били по паромам, потому что там тоже возят, соответственно, топливо в паромах, старались его с Керченского моста убрать, и вести сухопутным коридором и паромами. Украина по обоим этим маршрутам бьет в то время, как лето — это повышенный спрос, много потребления идет, и в Крыму, естественно.

В новых регионах своих НПЗ нет, своих нефтеперерабатывающих заводов нет, поэтому создается такая проблема с электроэнергией.Украина давно пытается и по подстанциям бить, и по электростанциям, там есть две крупные электростанции, Симферопольская, Севастопольская ТЭЦ, они становятся целями для ударов, но насколько сильны там повреждения, в общем то, сказать сложно.

Также есть еще и энергомост из Краснодарского края, по дну Керченского пролива протянут кабель, и он тоже дает определенный объем электроэнергии, поэтому его, в общем то, выбить, фактически, не то, что невозможно, можно там приемную инфраструктуру всякую пытаться ударить, но это сложнее.

Поэтому в электроэнергетике динамика, постоянная, динамика большая, там постоянно все меняется, но в целом, мы не имеем информации, о том, в каком техническом состоянии, сейчас главные генерирующие объекты находятся. Поэтому сложно сказать, когда что-то изменится.