Кризис отступает: как запрет на экспорт и возобновление работы НПЗ оживили топливный рынок

Вице-премьер Александр Новак рекомендовал Минэнерго и нефтяным компаниям проработать вопрос по отмене ограничений на АЗС по отпуску в одни руки менее 50 л бензина. Это связывают с улучшением ситуации по обеспечению топливом во многих регионах.

Ситуация немного улучшается, хотя, опять же, в разных регионах обстановка очень разная. Поэтому говорить о том, что везде динамика позитивная, наверное, не стоит. Но тем не менее меры, которые предпринимало правительство, уже начинают оказывать влияние на рынок. Это и запрет на экспорт бензина и дизеля, и увеличение импорта топлива из Белоруссии и Казахстана,  разрешение части НПЗ производить топливо класса «Евро-3» вместо «Евро-5». Отмечу, что, когда заводам не разрешали этого делать, они его вообще не производили.

Речь, как правило, идет о тех заводах, которые сейчас ремонтируют оборудование, позволяющее довести качество топлива до требований «Евро-3». Перед правительством стоял вопрос: либо разрешить продавать такое топливо, либо нефтеперерабатывающие заводы вообще не дадут рынку нужных объемов.

Все идет к тому, что в части регионов ситуация стабилизируется, однако где-то сохраняются и большие очереди на заправках, где-то не хватает топлива, поэтому АЗС закрыты. Но в целом, конечно, становится лучше: очереди уменьшаются, топливо появляется. Правительству важно показать, что ситуация улучшается. И в преддверии выборов в Госдуму это актуально. Не нужно допускать панических настроений, возобновления ажиотажного спроса.

Так что те меры, которые были приняты, действительно позитивно отражаются на ситуации с топливом. Кроме того, часть НПЗ, которые были повреждены еще весной, выходят из ремонта и тоже дают дополнительный объем.