Бензин по расписанию: регионы выравнивают спрос на топливо, но предложение пока ограничено

В ряде российских регионов улучшилась ситуация с топливом, сообщают «Известия» со ссылкой на данные сайта-локатора АЗС Russiabase. Речь идет о Москве, Санкт-Петербурге и Ленобласти, Республике Коми, Иркутской, Калининградской, Орловской областях и др.) Власти в некоторых субъектах снимают ограничения на выдачу бензина, разрешают отпуск топлива в канистрах.

Я полагаю, что ситуация на топливном рынке остается подвижной. Наверное, преждевременно говорить о ее улучшении, поскольку все быстро меняется. Возьмем для примера Крым, на котором акцентировал внимание президент. Неделю назад глава региона Сергей Аксенов сказал, что положение исправляется, на что с оптимизмом обратили внимание многие СМИ, но после атак на паромы и повреждения инфраструктуры все вернулось к прежнему состоянию.

Если говорить о других регионах, то где-то действительно ситуация выравнивается. Это уже зависит от работы губернаторов на местах. Но нужно понимать, что сейчас потребление топлива регулируется на федеральном уровне. Нужно обеспечить Крым и столицу, распределить поставки топлива по другим регионам. Мне кажется, что обстановка в субъектах сейчас прогнозируемая, понятно, какие есть запасы топлива, критической она была в момент ажиотажа.

Ситуация меняется ежедневно, пока нет стабильности, ведь дроны могут снова атаковать НПЗ, их придется ремонтировать. Выходом из ситуации, как я неоднократно говорил, является закупка готового топлива за рубежом, что, собственно, и делается. Если не брать в расчет Крым и ближайшие к нему районы Краснодарского края, можно сказать, что ажиотаж спал. Он был искусственно создан. По подсчетам аналитиков, потребление бензина осталось таким же, как и год назад, продается его столько же. Хотя правительство честно говорит, что обеспечивает по разным оценкам 60-70% необходимого рынку топлива. Остальное надо закупать.

Я считаю, что принимаемые в регионах меры по упорядочению потребления топлива: QR-коды, электронные очереди, лимиты и др. оказались результативными. Они показывают, что власти принимают меры для стабилизации положения. Люди понимают, что у них есть равные возможности. Удачным считаю решение, когда разделяют дни заправки для четных и нечетных номеров, выделяют отдельные места для заправки автомобилей экстренных, коммунальных служб и др. Кстати, во многих регионах в навигаторе стала появляться информация о наличии топлива на АЗС. Человек едет и понимает, где он сможет заправиться.

Есть еще решения, когда разделяют очереди на заправку бензином и дизелем. Делают разные выезды, чтобы не собирать всех в одну большую очередь. Хорошо, что топливо не продают в канистры, есть люди на АЗС, которые за этим смотрят. Это тоже рабочая схема, позволяющая снять ажиотаж.