Арктика как испытательный маршрут: где доставка дронами может решить транспортные проблемы

Инициатива с доставкой грузов в регионы дронами — важная. Сейчас во всем мире идет переход к такой доставке, и Россия, я бы сказал, в догоняющих. В Китае, к примеру, такая программа уже давно реализуется, а мы только переходим к пилотным проектам. С одной стороны, это говорит об отставании, но с другой — мы все-таки находимся в современном тренде.

Такие эксперименты надо в первую очередь проводить в регионах, где обычная доставка затруднена, нет достаточно хорошего транспортного сообщения, при этом присутствует большое расстояние. Примеры уже есть — Якутия. Сюда же мы можем отнести любую северную территорию. Понятно, что Минтранс будет выбирать разные субъекты с точки зрения географии, чтобы проверить работу в разных условиях, но Арктика, Север должны присутствовать обязательно.

Что касается технологической дороговизны — назовем проект «нормально стоящим». Продешевить — будет гораздо хуже и опаснее. Мы говорим о технике, аппаратах, которые летают, что само по себе дешевым быть не может. Плюс должны быть построены дронодромы, ремонтные базы, необходима подготовка дроноводов — хотя с этим проблем особо тоже, как видится, не будет, поскольку специальная военная операция предоставит дроноводов и различных профильных специалистов с опытом.

Технологии на СВО также уже отработаны, и мы можем внедрять их в повседневную мирную жизнь. Если мы говорим про подрядчика — в каждом федеральном округе, на мой взгляд, он должен быть свой.

Везде свои условия, и, соответственно, их надо понимать, знать потребности и возможности местного населения. Поэтому мы видим, что инициатива прорабатывается как в Якутии, так и в Нижнем Новгороде — в таких разных субъектах.