В Ярославле состоялось заседание президиума Госсовета, посвященное безопасности дорожного движения. В ходе форума федеральные чиновники высказали свои предложения по изменению законодательства в этой сфере.

«Большинство трагедий на дорогах происходит по вине водителей, из-за их агрессивного вождения и неуважения к другим участникам дорожного движения. В обществе необходимо воспитывать культуру вождения», – заявил президент России Владимир Путин, открывая мероприятие, пишет Газета.Ru.

На мероприятии российский лидер также поручил на законодательном уровне закрепить обязательную передачу в региональные дорожные фонды денег, которые поступают в виде штрафов за нарушение ПДД.

«Поступление этих денег в дорожные фонды предусмотрено и сейчас, но на практике не является обязательным, и далеко не все средства, собираемые с нарушителей ПДД, используются целевым образом», — пояснил Владимир Путин.

Петр Шкуматов:

— Тема безопасности на дороге никогда не теряла своей актуальности. Каждый год погибает по 30 тысяч человек. Эта тема вечно «горячая». Пока у нас смертность на дорогах не будет снижена хотя бы в пять раз – до пяти тысяч в год, тема будет актуальной.

Президент лично об этом говорит. Это постоянная история и здесь даже стоит говорить о том, что недостаточно внимания, что еще больше нужно уделять внимания. Открыв новостные сводки мы видим, что не проходит ни одного дня, чтобы человек не погиб в ДТП. Например, недавно погибла в такси Ася Лаврина – пиар-директор холдинга «Русской медиагруппы».

Конечно же, поручение о закреплении за региональными бюджетами «штрафных» денег необходимо. Сегодня они расходуются куда угодно, но только не на дороги. То есть этими деньгами затыкают дыры в бюджете. Соответственно, это провоцирует местные власти на то, чтобы все больше и больше штрафовать водителей, создавать условия для нарушений правил дорожного движения. Речь идет о том, чтобы придать этим «штрафным» деньгам целевое назначение, чтобы они расходовались исключительно на дорожные нужды.

Действительно, странно, что штраф который платит водитель потом идет на какой-нибудь паркет, который устраивает чиновник в преддверии  какого-нибудь очередного народного проекта. Деньги, которые платят водители, должны расходоваться целевым образом на улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры, они должны идти в дорожный фонд региона.