Губернатор Калининградской области Николай Цуканов обратился к федеральным властям с предложением превратить Калининград в «свободный порт», в границах которого не действуют нормы таможенного законодательства России и Таможенного союза.

Особый режим может способствовать привлечению инвесторов в проект строительства большого глубоководного порта в Янтарном крае, общая стоимость которого оценивается в 170 миллиардов рублей, пишет «Российская газета». Кроме того, подобный стимул мог бы существенно оживить региональный рынок грузоперевозок, переживающий непростые времена.

В случае, если инициатива найдет отклик в Москве, она станет прецедентом для России. Потребуется масштабная работа по корректировке законодательства и разработке новых нормативно-правовых актов.

Станислав Королев:

— Проблемы Калининграда, как морского транспортного узла растут, загруженность падает, особенно на фоне «охлаждения» отношений с европейскими партнерами.

Именно поэтому необходимо предпринимать неординарные шаги. Без новых федеральных финансовых потоков выйти из положения крайне затруднительно.

Идея интересна, но крайне сложна в реализации, несмотря на позицию Москвы о необходимости развития Янтарного края.

В данный момент надеяться на привлечение западных инвестиций не приходится. Так что окончательное решение в этом вопросе будет за главой государства Владимиром Путиным.