Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев 17 октября выступил с бюджетным посланием перед депутатами Законодательного собрания.

По словам губернатора, объем инвестиций в основной капитал по полному кругу организаций по итогам первого полугодия на 9,3 процента превысил показатели аналогичного периода прошлого года. Индекс промышленного производства за январь-август этого года составил 104,7% к уровню 2015 года. Также Куйвашев подчеркнул, что в настоящее время дефицит бюджета области не превышает 1% от валового регионального продукта.

Отдельно глава региона остановился на теме строительства ключевых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Екатеринбурга. Так, при формировании бюджета на 2017 год и плановый период депутатам необходимо учесть продолжение создания Екатеринбургской кольцевой дороги, чтобы вывести большегрузный транспорт за пределы города, разгрузить автотрассы областного центра.

Также лидер региона отметил необходимость усилить лоббирование на федеральном уровне строительства метро в Екатеринбурге. Вместе с тем губернатор поставил задачу задействовать иные доступные механизмы привлечения инвестиций под данный проект.

«Даю поручение профильным министерствам: совместно с администрацией Екатеринбурга проработать вопрос и внести предложение о новых инструментах привлечения частных инвестиций на строительство метро, возможно, и с использованием облигационных займов. Конечно, этот проект надо сделать максимально открытым, провести его через общественные слушания, дать возможность людям проявить гражданскую активность и заинтересованность в дальнейшем развитии Екатеринбурга», — цитирует слова губернатора пресс-служба регионального правительства.

Кроме того, Евгений Куйвашев предложил активнее использовать специфические особенности региона для роста экономики и новых отчислений в бюджет. Такими инструментами развития, по его мнению, могут стать переработка техногенных отходов и добыча драгоценных и полудрагоценных камней, которым так богат Урал.

«По сути, это сундук с сокровищами — новыми рабочими местами, дополнительными поступлениями в бюджет, возможностью применения новых технологий. Мы не первый год лоббируем этот вопрос на всех уровнях и сейчас, с ростом нашего представительства в Госдуме, есть все шансы сдвинуть его с места, внести необходимые изменения в действующее законодательство. Деньги в буквальном смысле лежат у нас под ногами, пришло время поднять их», — отметил Евгений Куйвашев.

Добавим, что Куйвашев также представил депутатам регионального парламента новую структуру правительства области, в рамках которой губернатор будет также выполнять функции председателя правительства области. Подробнее об этой реформе читайте в обзоре «РК». Сегодня же депутаты утвердили изменения в Устав региона.

Константин Киселев:

— В бюджетном послании есть четкое деление на две части. Первая – это своего рода отчет, то, к чему мы пришли. Вторая — это обозначение перспектив. По отчету все выглядит не так плохо, как представляется многим. Валовый продукт растет, жилье строится и так далее.

Что касается перспектив, то тут уже интереснее. Перспективы обозначались под влиянием двух основных факторов. Первое – губернатор сам возглавляет правительство, сегодня соответствующие поправки в устав были утверждены. Второе – это то, что в следующем году будут выборы губернатора. Поэтому через призму этих двух факторов нужно смотреть на то, что планируется сделать. А там достаточно любопытные вещи. Прежде всего, они связаны с инфраструктурными проектами. Это строительство дорог, чему губернатор уделяет особое внимание, это метро для Екатеринбурга, тема чрезвычайно актуальная, и обозначена схема финансирования, которая в России до этого еще не использовалась. Это привлечение на строительство метро частных средств через облигационные займы, с помощью других каких-то механизмов. Это интересно. И третье, что привлекает внимание – это экологическая проблематика, связанная со строительством мусороперерабатывающих заводов — не одного, а нескольких. То есть обозначили год экологии и так далее. Что из этого вычитывается? Вычитывается, что проект укрепления екатеринбургской агломерации будет развиваться. Основные свалки, которые нужно ликвидировать, расположены как раз между муниципалитетами. Например, между Екатеринбургом и Верхней Пышмой огромный полигон, а поскольку сейчас будет строиться трамвай между двумя городами, соответственно эта территория получает толчок для развития, и проблема свалки звучит уже несколько по-иному. Межмуниципальные территории – это очень перспективные зоны для строительства. Городу нужно расти не только вверх, но и вширь, и на мой взгляд, это из послания вычитывается. Я думаю, что задачи поставлены выполнимые. Естественно, что это не год и не два, обозначена достаточно длительная перспектива. Но если не начинать, то никогда этого и не сделать. Поэтому начинать когда-то надо. Конечно, если Куйвашев сможет «пробить» вторую ветку метро, то город ему, что называется, должен будет поставить памятник, потому что город дико нуждается в этой второй ветке, она уже спроектирована, распланировано, но просто нет финансов. Если удастся найти деньги, это будет очень хорошо.

В остальном обозначены основные направления, и обозначены они, видимо, уже под ту структуру правительства, которую сегодня меняли. Можно понимать, что за этими направлениями будут закреплены соответствующие профильные вице-губернаторы.