Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что продление МЦД в регионы начнется в 2025 году. Проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. Первый этап развития Центрального транспортного узла (ЦТУ), который объединит Москву с соседними регионами, рассчитан до 2028 года, второй – примерно до 2035 года.

Константин Калачев:

– Центральный транспортный узел должен связать Москву с близлежащими регионами посредством скоростных электричек. Для Москвы это прежде всего возможность черпать трудовые ресурсы из регионов – задействовать в работе не мигрантов из стран Центральной Азии, а жителей областей, входящих в состав ЦТУ.

Для регионов эта ситуация тоже привлекательна. Целый ряд субъектов РФ получат способ более быстро и комфортно добраться до Москвы. За счет сокращения времени в пути у людей появится возможность оставаться жить в своем регионе, при этом работая в столице.

Свобода перемещения очень важна для экономики как Москвы, так и областей. Москвичи получат дополнительную возможность внутреннего туризма и отдыха в близлежащих регионах. Люди стали меньше путешествовать по миру, отели Подмосковья перегружены. Появляются перспективные направления туризма для москвичей и гостей столицы.

ЦТУ улучшит связи между регионами страны, и это, безусловно, очень важно. Высокий уровень транспортной мобильности – это драйвер развития экономики. Можно привести в пример Китай, где высочайший уровень транспортной мобильности, который исключительно положительно влияет на темпы роста экономики страны. Поэтому развитие Центрального транспортного узла будет импульсом для экономического роста не только в столичном регионе, но и в соседних. Повышение мобильности жителей будет способствовать росту социальной активности, новым решениям в малом и среднем бизнесе, строительству жилья, развитию инфраструктуры, появлению новых рабочих мест, а также решению проблемы трудовых мигрантов.