Лётное происшествие в калининградском аэропорту «Храброво» с самолетом авиакомпании «Аэрофлот», произошедшее вечером 3 января 2017 года, и последовавший за ним пассажирский коллапс, который длился почти двое суток, наглядно показали проблемы транспортной доступности Калининградской области, сообщает ИА REGNUM. У жителей Калининградской области, помимо перелета на самолете, остаётся два пути выбраться в родную страну — сухопутный через территорию Литвы и морской путь по Балтийскому морю, но на их развитии на сегодня, по сути, также поставлен крест.
Ефим Фидря:

— Проблема транспортной изоляции Калининградской области возникла не вчера, и власти о ней прекрасно осведомлены. Конечно, блокирование транзита грузов и перевозки пассажиров через территорию Литвы периодически становится объектом политических спекуляций. Однако, во-первых, литовские власти прекрасно понимают, что подобный шаг не может не вызвать ответной реакции и серьезно ухудшит отношения между странами, а во-вторых, российские дипломаты тоже не сидят, сложа руки, и ведут активную работу по нормализации отношений между нашими странами, чтобы не допустить реализации подобных сценариев.

Наконец, я бы отметил, что гипотетическое обострение литовскими властями отношений с Россией далеко не обязательно встретит поддержку со стороны населения — прошедшие выборы в литовский Сейм показали, что в литовском обществе созрел запрос на смену политического курса, и сами жители Литвы хотели бы восстановления конструктивных отношений с Россией в целом и с Калининградской областью в частности.